適切なバイクオイルを選択してください ›Street Moto Piece

オートバイのエンジンが適切に機能するかどうかは、定期的なオイル交換に大きく依存します。 一定期間が経過したら、特性や気象条件に適したオイルと交換してください。 市場にはさまざまな種類のオイルがありますが、どのようにして自分に合ったオイルを選択すればよいでしょうか? ということを詳しくお伝えしていきます！

バイクのエンジンオイルの重要性

燃料があればバイクは動きますが、 オイルはそのすべての力を発揮します そしてそれを良好に機能させ、 したがって、適切なオイルを選択することは見逃してはいけない非常に重要なポイントです。。 正しい選択についてアドバイスを与える前に、その有用性について簡単に要約する必要があります。 一般に信じられていることに反して、エンジン オイルは単に潤滑するだけではありません。 実際、摩擦を減らすことで、エンジンの機械部品を潤滑、冷却し、保護します。 また、すべての汚染物質を除去し、エンジンの内面の腐食を防ぐ役割もあります。 実際、後者の動力が節約されます。摩擦係数の低下により、エンジンの動力がさらに節約され、エンジンの発熱が大幅に軽減されます。これはよく知られています。 モーターをよく冷却すると、パフォーマンスが向上します。

市販されているさまざまな種類のバイク用オイル

たくさんの種類がありますオートバイのエンジンオイル。 その特徴を知ることで、違いを生み、より良い選択をすることができます。

• 鉱油原油を精製して得られ、化学処理により改良されたもので、安価で最も一般的なグレードをカバーしているという利点があります。 優れたエンジン潤滑を提供するため、道路、古い車、特殊なエンジンに推奨されます。 低 RPM エンジンでは、これらのタイプのオイルが好まれることがよくあります。
• 合成油 高性能機械、最新のエンジン、または頻繁に使用される機械にも適しています。 高温に対する耐性が非常に優れているという利点があり、鉱物油とは異なり、合成油は多くの場合、高い機械的ストレスに対する耐性が高い化学式を持っています。 これらには分子化学があり、水素化分解、ポリアルファオレフィン (ポリアルファオレフィン)、エステルの XNUMX つのグレードで入手できます。
• 半合成油 鉱物ベースと合成ベースを混合して得られるため、低推力の新開発エンジン (最新のロードスター エンジン)、頻繁に始動する日常使用される自動車に非常に適しています。 これらのオイルは価格帯の中間であり、定期的に使用すると最高のコストパフォーマンスを発揮します。

オイルの粘度はどうやって選べばいいのでしょうか？

オイルの性質が判明したら、そのオイルの粘度指数を解読することも必要になります。 多くの場合、コンテナに表示され、後者は FWC 形式で表示されます。 Fは寒い、Wは冬、Cは暑い。 油入り コールドスタート時のハイコールドクラスがよりスムーズで効率的、について ホットグレード、オイル中の濃度が高いほど、高温に耐えることができます。 標準使用粘度の場合 10W40 したがって、競技用や粘度とは異なり、十分です。 15w60 （メーカーの命令を除いて）もっと適合します。

エンジンオイルを上手に使うには

その重要性を考えると、 オイルレベルを頻繁にチェックする必要があります (約 XNUMX 週間ごと)。 液体の使用年数、粘度、または色によって、液体を交換する必要があるかどうかの情報が得られます。 適切な排出のために、バイクは理想的には平らにし、オイルフィルターを交換し、フィラーキャップを開けるとオイルが排出しやすくなります。 同様に、エンジンを空にする前に必ず数秒間エンジンを暖機してください。 過剰な圧力を避けるために、オイルの量は十分な量 (ミニとマキシの間) である必要があり、過剰ではありません。 最後に、激しい運転をせずにスムーズな再始動とウォームアップ時間を確保することで、エンジンとクラッチ ディスクが新しいフルードに慣れるのに役立ちます。

元の画像: Miniformat65、Pixabay