2107 用キャブレターを自分で交換
キャブレターをVAZ 2107に交換する必要があることは非常にまれですが、それでもこのタイプの修理を実行するための指示が必要な場合は、以下で作業の進行状況について詳しく説明します。 したがって、まず第一に、必要なツールがすべて手元にある必要があります。
- オープンエンドレンチ 13
- 8と10に向かう
- ラチェットハンドル
- クロスヘッドドライバー
まず、エアフィルターをハウジングごと取り外す必要があります。 これを行うには、カバーを固定している上部のナットを緩めます。 次に、下の図に示すように、8 のヘッドでボディを固定している 4 つのナットを緩めます。
次に、ボディを取り外し、キャブレターにアクセスします。事前にホースとパイプを外しておきます。
次に、プラスドライバーを使用して、燃料ホースを固定しているクランプのボルトを外します。
これは、ディストリビュータからの細いホースにも当てはまります。
次に、バルブからプラグを外します。これは、下の写真にはっきりと示されています。
ダンパー ドライブ ロッドも外します。
ダンパーを固定するスプリングも:
次に、13 のキーを取得します。ラチェット レンチを使用して、VAZ 4 キャブレターをインテーク マニホールド ハウジングに固定している 2107 つのナットを緩めると非常に便利です。
その後、キャブレターを手でそっと持ち上げるだけで簡単に取り外すことができます。
ご覧のとおり、交換プロセスは非常に簡単で、それほど時間はかかりません。 キャブレターの取り付けも逆の手順で簡単に行えます。 部品を交換する場合は、モデルとメーカーによって異なりますが、交換には2500〜4000ルーブルの費用がかかる場合があります。
