プラドのタイミングベルト交換
自動車修理

プラドのタイミングベルト交換

トヨタ ランドクルーザー プラド 150 系 SUV は第 3 世代の車両です。 150リッターターボディーゼルエンジンの弱点はタイミングベルト駆動。 これに違反するとエンジンの故障につながります。 ディーゼル プラド 3 XNUMX リットルのタイミングベルトを適時に交換すると、高価なエンジン修理の手間を省くことができます。

タイミングドライブ プラド 150

トヨタはランドクルーザー(LC)プラド150(ディーゼル、ガソリン)にバランサーシャフト付きタイミングベルトドライブを搭載しました。 カムシャフトはドライブプーリーによって駆動されます。 チェーン機構に比べて、交換やメンテナンスのコストが低いという利点があります。

タイミングベルトを交換する時期

ディーゼルエンジンプラド150 3リットルの技術的操作に関するマニュアルでは、タイミングベルトのリソースは120万キロメートルです。 変更する時期が来たという情報がダッシュボードに反映されます (対応する記号が強調表示されます)。

プラドのタイミングベルト交換

トヨタ ランドクルーザー プラド 150 (ディーゼル) のタイミングベルトの交換:

  • 表面の摩耗(亀裂、層間剥離)、
  • 石油ブランド

破損の危険を避けるために、エレメントは100万km後に交換する必要があり、純正のスペアパーツを使用する必要があります。

ベルト交換手順

カーサービスではミッション部品やローラーを交換するサービスを行っております。 作業費は3000〜5000ルーブルです。 LC Pradoの修理キットの価格は6〜7ルーブルです。 プーリー XNUMX 個、油圧テンショナー XNUMX 個、アイドラーボルト XNUMX 個、歯付きベルト XNUMX 個が含まれます。 自分で部品を購入することもできます。

プラド150(ディーゼル)のタイミングベルトを自分の手で交換する(スペアパーツの取り外しと取り付け)には、少し時間がかかります。 位置を変更するには 1 ~ 1,5 時間かかります。

  1. 冷却水を排出します。 バンパーカバー(下部)とクランクケースプロテクションを取り外します。
  2. ファンディフューザーのネジを外します。 これを行うには、3 本のボルトを緩めてパワーステアリング液リザーバーを取り外します。 ラジエターホース(バイパスシステム)を外します。 膨張タンクを取り外します(ボルトXNUMX本で固定されています)。 ファンを固定しているナットを緩めます。 ヒンジ機構の駆動部分を取り外します。 ディフューザー取り付けボルトとファンナットを取り外します。 要素 (ディフューザー、ファン) を取り外します。
  3. ファンプーリーを取り外します。
  4. タイミングベルトドライブカバーを外します。 冷却水ホースと配線からクランプを取り外します。 カバーを外します(6 本のネジで固定されています)。
  5. ドライブベルトを取り外します。 プラド150のアライメントマークが合うまでクランクシャフトを時計回りに回す必要があり、テンショナーとベルトを取り外します。 部品を外した状態でカムシャフトを回す際、ピストンやバルブを傷つけないように、クランクシャフトを逆方向(反時計回り)に90度回す必要があります。
  6. 冷却剤を充填します。 漏れがないか確認してください。
  7. タイミングベルトドライブの取り付け(プラド):
  • マークを合わせて取り付けてください。 万力を使用して、穴が揃うまでピストン (テンショナー構造の一部) をボディに挿入します。 ピストンを押しながら、テンショナーを垂直位置に保ちます。 ピン(直径 1,27 mm)を穴に挿入します。 ローラーをベルトに移動し、テンショナーをエンジンに取り付けます。 固定ネジを締めます。 テンショナーリテーナー(ロッド)を取り外します。 クランクシャフトを 2 回転(360 度 + 360 度)し、マークの位置を確認します。
  • ベルトカバーを取り付けます。 取付ボルト(6本)を締め付けます。 ケーブルブラケットを取り付けます。 冷却水ホースを取り付けます。
  • ファンピンとディフューザーを取り付けます。
  • オイルクーラーパイプを接続します(オートマチックトランスミッション車の場合)。

ダッシュボードでは、プラド 150 (ディーゼル) のどのくらいの走行距離でタイミングベルトを交換する必要があるかについての情報を設定できます。これは必要になります。

プラドのタイミングベルト交換

画面上のタイミング交換時期情報は自動リセットされません。 削除は手動で行われます。

プロセス:

  1. イグニッションをオンにします。
  2. 画面上のボタンを使用して、オドメーター (ODO) モードに切り替えます。
  3. ボタンを押したままにします。
  4. イグニッションを 5 秒間オフにします。
  5. ボタンを押したままイグニッションをオンにします。
  6. システムをアップデートしたら、ODO ボタンを放して押します (15 という数字が表示されます。これは 150 km を意味します)。
  7. 短く押して希望の数値を設定します。

数秒後、タイミング システムが動作を確認します。

車の所有者は、ドライブベルトの保守性を監視する必要があります。 ルールに従って変更する必要があります。 エレメントの摩耗はSUVの故障につながります(ピストンやバルブに近づくと変形します)。

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