BMWグリル交換 - 交換ですっきりチューニング
メルセデスにはスターがあり、シトロエンにはダブル V があり、BMW には紛れもない腎臓の特徴があります。 キドニーの背後にあるアイデアは、際立った特徴として 1 ピースのグリルを作成することでした。 その形状とサイズはさまざまなモデルに適合されていますが、消えることはありません。 M840 や 3i のような最も平らな車のフロントでさえ、この特徴を示しています。 電気自動車の BMW iXNUMX はこの伝統を受け継いでいますが、XNUMX ピース グリルの形ではありません。電気自動車にはラジエーターがありません。
なぜグリルを変えるのですか?
ダイムラーベンツによると 、この保護されていないコンポーネントは盗まれやすいため、そのスターは最も頻繁に注文される部品です。 一方で、 BMWグリルはほとんどそのままです。 交換する理由は他にもある といった :
– 偶発的な損傷の修理。 - 別の画像を作成します。 |
どちらの場合も、スペアパーツと交換する前に、フロントグリル、ボンネット、またはフロントバンパーからキドニーを取り外す必要があります。 .
腎格子の構築
BMWラジエーターグリル 大きさや形が大きく異なります . そのデザインはほとんど常に同じですが。 キドニーグリルは完全または半分に分解できます。
いずれにせよ、それらは次の XNUMX つの部分で構成されます。
- XNUMX部 本物のプラスチックグリルです 、そこからインストール中に縦方向のリブのみが見えます。
- その他の部分 — ラマ . 伝統的に、BMW はメタリック クロームを使用してきました。
結局のところ、 BMW ブランドは遠くからでも見えるようにする必要があります。 点滅するクロム ? ただし、すべての BMW オーナーが派手な視認性に夢中になっているわけではありません。
腎臓格子の損傷
グリルはかなり露出したコンポーネントです 、主に プラスチック . したがって、あらゆる種類の衝突に敏感です。特に危険 BMW の前に立っている車の牽引バー。 小さな打撃で、腎臓に深刻な損傷を与えることがよくあります。
その修理は、スペアパーツとして入手できなくなった場合にのみ行われます。 . 少しは見た目を元に戻せるかもしれません。 接着剤、ステッカー、またはアクリルを使用した実際の修理は、満足できるものではありません。 これらはせいぜい一時的な解決策です。
グリルの視覚的な欠陥
伝統的に、BMW のデザインは進歩を意味します。 . ドライビングダイナミクス、スポーティなルックス、支配力 駐車中のモデルでも明らかなはずです。 昔は強調されることが多かった クロームメッキと派手な装飾 . 今日、多くの BMW ドライバーは控えめな表現を好む傾向にあります。
多くの BMW オーナーによると、目立たないグリルの色が多くの魅力を生み出します。 クーラー やや古めのクロームよりも印象。 特にこのターゲット グループのために、BMW フロントの控えめな外観を復元できる交換用腎臓が開発されました。 .
腎臓格子の交換の問題
キドニー グリルは、ネジとクリップで BMW グリルに取り付けられます .
- プラスチッククリップ 途切れるという厄介な癖があります。 コンポーネントの取り付けは簡単ですが、取り外しが難しいように設計されています。
- これはキドニーグリルにも当てはまります。 . したがって、キドニーを交換する作業は、キドニーを損傷することなくバンパーまたはグリルから取り外すことです。
- 腎臓自体も理想的には無傷のままである必要があります。 . 高値で売ったり、保管したりできる 備蓄 修理の場合。
初心者向けのヒント: できる限り削除する
- プラスチック クリップの取り扱いに慣れている専門家は、グリルを完全に交換できるはずです。 .
- 初心者にはお勧めしません . 重要な部品を破損したり、車体に傷を付けたりするリスクが高すぎます。
- そう 初心者は腎臓を取り除くべきです」 前後逆に "。 それが意味するなら グリルまたはバンパーの完全な取り外し 、あなたはそれの準備ができているはずです。
非常に重要 できるだけ注意深く、完全に理解する 組成物を固定する .
- ネジは緩めることができます。
- 金属製のクリップは簡単に取り外せます .
あなたはいくつかの経験を持っている必要があります すべりピン それらを安全に削除するには:
- すべりピンはリベット 、ダボが付いた平らな部分のあるヘッドからなる、XNUMXつの部分で構成されています。 平らな面でピンを持ち上げようとすると、ピンを損傷するだけです。
- フラット部 反対側をバンパーに押し込むと壊れます。
- プラスチック製のリベットウェッジでリベットピンの頭を緩める 、先のとがったペンチでコンポーネント全体を引き抜くことができます。
BMW F10 では、これらのコンポーネントはバンパーの上部に取り付けられています。 .
- 傷を避けるために 、可能な限り使用する 特殊工具 プラスチックを扱う。 特別な " 得点ウェッジ 」または「 レバーリベットツール "そして" プラスチッククリップリムーバー マイナスドライバーよりも店頭で購入できる「ドライバー」がおすすめです。
- これらのツールの費用はわずか数ポンドです。 . 彼らの助けを借りて、作業が大幅に簡素化され、多くの厄介な損傷を防ぐことができます。
インストールは簡単です
巣から腎臓を取り除いた後、スペアパーツの取り付けが大幅に簡素化されます .
- 推奨される スペアパーツを XNUMX つの個別のモジュールに分解し、XNUMX つずつ取り付けます。
- その後 プラスチックグリッドをソケットに挿入し、しっかりと固定します。 装飾カバーを元に戻さない限り、すべての取り付けポイントがよく見えます。
- すべてが整ったときだけ カバーを元に戻すことができます。 ほとんどのモデルでは、簡単に所定の位置にスナップできます。
- 軽い手の圧力で所定の位置にセットできます。 .
- やっと 、すべてを所定の位置に置きます-これで完了です。
- 眩しい景色 改装された BMW のフロントには、正しく仕上げられたという満足感が伴います。