チューニング
シーラントでアンダーボディの腐食と戦う
車のボディは美しいかもしれませんが、底は無視できません。 車が磨かれて輝いていても、底が取り返しのつかないほど失われる可能性があります。 底面の腐食は、技術検査の不合格基準です。 ホイール カバー、シル、アンダーボディを腐食から確実に保護する唯一のものは、キャビティ コーティングとシーラントです。 残念ながら、いずれの手段も恒久的な解決策を提供するものではなく、特に古い車両では定期的なチェックが必要です。 このガイドは、ボトム シーリング (Am: プライマー) に関するもので、腐食を防ぐための専門的なシーリングについて知っておく必要があるすべてのことを説明しています。 容認できないコンビネーションカーは、依然としてほとんどがスチールパネルで構成されています。 冷間成形性、強度、リーズナブルな価格のバランスがこれほど良好な素材は他にありません。 主なデメリットは…
キセノンヘッドライトを変換する方法 - 非常に難しいが、それでも特別なプロジェクト
キセノンヘッドライトは約20年前に市場に登場し、小さな革命を起こしました。 エグゼクティブカーに導入された明るいヘッドライトは、ドライバーに大きな喜びをもたらしました。 すべてのイノベーションと同様に、キセノン ライトは徐々にすべてのクラスに登場し、現在ではコンパクト クラスの車によく見られるようになっています。 この市場は、キセノン ヘッドライト レトロフィット キットのアクセサリー取引を開拓しました。 注意が必要です。 キセノンへの切り替えは思ったほど簡単ではなく、多くの法的リスクが伴います。 希ガスによる希光 キセノンは、アルゴンやヘリウムと同じ希ガスです。 ネオンのように、照明ガスとして使用できます。 小型リアクター内で高電圧下にあるため、発火します。 キセノンヘッドライトは電源が入らないので...
日曜大工の車のステッカー? 私たちのアドバイスで問題ありません
カーラッピングは、塗装に代わる人気のある方法です。 明るくスポーティーなデザインから販促テキストまで、さまざまな機会があります。 適切な準備をすれば、ホイルを自分で貼ることができます。 何が必要かを説明し、車にフォイルを適用するための貴重なヒントを提供します. なぜあなたの車を包むのですか? スポーツカーやチューニングの分野だけでなく、魅力的なボディデザインが求められています。 多くの車愛好家は、車の外観を改善したいと考えていますが、これは伝統的に無地の塗装で行われています。 車をラッピングする、またはボディをフィルムで包むことは、車の塗装に代わる多くの利点があります。 塗布と除去は、車の塗装のような時間のかかる細かい作業よりもはるかに簡単です。 さらに、ホイルを使用すると、エキサイティングな色、パターン、モチーフを作成できます。 これは、車を広告アイテムに変えたい場合に特に便利です…
クルーズコントロールのレトロフィットは大胆なプロジェクトです!
クルーズコントロールは、一定の速度を維持するための便利な機能で、長距離の移動に役立ちます。 マニュアル トランスミッションを搭載した車両にはクルーズ コントロールを装備できますが、オートマチック トランスミッションを搭載した車両では、モジュールはその全機能を発揮します。 原則として、現代の車にはクルーズコントロールを取り付けるオプションが装備されています。 この場合、クルーズコントロールを取り付けることができます。 クルーズ コントロールで静かな運転 クルーズ コントロールのアップグレードは、初心者向けのプロジェクトではありません! 特に配線に関しては、かなりの集中力とスキルが必要です。 そうしないと、車両が重大な損傷を受ける可能性があります。 データ ケーブルの絶縁やプラグとの接続などの手順に慣れていない場合は、これらの手順を実践する必要があります。 この目的のために、廃止された車のワイヤーハーネスが役に立ちます。 ツールとケーブルラグはかなり安いので…
ウィンドウの着色 - シークレット モードでの運転 - クールです!
長年にわたり、色付きまたは影付きのウィンドウは、車に特別な外観を与える一般的な方法でした. インテリアのさらなる親密さは、車の外観を大きく変えます。 窓の色を変えるときは、注意すべき点がいくつかあります。 経験不足はパフォーマンスの低下につながり、当局との対立につながる可能性があります。 ウィンドウの着色に関して重要なことを以下でお読みください。 可能性と不可能性 リア ウィンドウとリア サイド ウィンドウだけを完全に着色することができます。 フロントガラスとフロントサイドウィンドウを着色することは法律で禁止されています。 法律は、フロントガラスが通過しなければならない光の量を決定します。 そういう意味では、「見る」のではなく「見られる」ことが大事。 他の道路利用者がドライバーがどちらに頭を向けているかを認識していない場合、特定の状況下では危険な状況につながる可能性があります。 また、法律...
ルーフボックス - ファミリーカーの実用的なアップグレード!
ルーフボックスはもともと、小さな車にスキー用具を載せるために発明されました。 過去25年間、特に冬の季節に頻繁に使用されるアクセサリーになりました. 設置ミスや貨物ボックスの不適切な積み込みにより、いくつかの事故が発生しました。 この記事で、ルーフ ボックスを使用する際の注意事項をお読みください。 かさばる荷物のためのルーフボックス 長い間、トレーラーは車の積載量を増やすための唯一の選択肢でした。 多くの欠点があります。車の動きのダイナミクスが劇的に変化し、特に後進時の操縦がはるかに難しくなります。 そしてもう10つ、XNUMX歳からトレーラーを運転するには別の運転免許証が必要です。 ルーフボックスは、軽量でかさばる荷物を標準的なファミリーカーで簡単に運ぶために発明されました。 当初、そのような必要性は主に...
車内のインターネットと WLAN - それが機能する仕組みです!
車内の WLAN には非常に実用的な利点があります。車からのライブ ブロードキャスト、助手席のテレビ電話、またはインターネット接続だけでも、適切なテクノロジーを使用して路上で利用できます。 特に長距離の旅では、乗客は完全なインターネットアクセスを高く評価します。 プロフェッショナルな共有体験を提供することで、車内での信頼できるインターネット アクセスで競争力を得ることができます。 車の運転には完全な集中力が必要であり、同時にインターネットをサーフィンするべきではありません。 それはただの常識です。 ただし、WLAN を車に設置するのには十分な理由があります。 現在、私たちは世界のデータ フローに依存しすぎており、インターネットに接続せずに何時間も移動したくありません。 車内の WLAN - 全世界を表す XNUMX 文字 WLAN は ... の略です。
ヘッドアップディスプレイでジェームズ・ボンド体験!
ヘッドアップ ディスプレイ (HUD) は、ドライバーの視線内の画面にデータを表示する透明なディスプレイです。 このタイプのディスプレイは、もともと軍事用に発明されました。 重要な運用データは、この方法で 25 年間、戦闘機のパイロットに表示されてきました。 さらに、XNUMX 年代後半には、この革新的な技術は自動車への応用として称賛されることもありました。 ジェームズ ボンドの映画「リビング ライツ」では、有名なスパイのアストン マーティンにこの機能が搭載されています。 ドライバーにも実用的な機能 戦闘機で飛行する場合、XNUMX 秒未満が決定的な役割を果たします。 時速数百、数千キロの速度では、パイロットの視線は常に外側に向けられている必要があります。 車についてこれほど劇的なことはありません。 ただし、最も重要な運用データを下に見ることなく表示する...
あなたの車をパーソナライズ: イルミネーションドアシル!
チューニング シーンの新しいアイデアには驚かされることはありません。 安価で非常に実用的な LED の出現により、室内照明は自動車整備士にとって真の遊び場になりました。 このエリアの最新トレンドの 1 つは、イルミネーション ドアシルです。 この実用的でスタイリッシュな機能について知っておく必要があるすべてについては、以下をお読みください。 魅力的で実用的 ドアが開くと、敷居が暖かく柔らかな光で照らされます。 興味深いだけでなく、実用的なアプリケーションもあります。 完全な暗闇では、照らされたドア敷居が方向を確認するのに役立ちます。 特に重いブーツやハイヒールを履いていると、ドアの敷居に引っかかる危険性がありますが、これは照明で効果的に防ぐことができます。 XNUMX. 従来の設置方法: 配線 最初に照らされたドア シルは、車の電源回路に接続されていました。 照明の配置は本当に難しい問題です。 ケーブルを作るには...
低く、広く - 速く? 車のサスペンションを下げるために知っておくべきことすべて!
80 年代に最初のチューニングの波がアメリカを席巻したとき、「車高を下げる」ことが魔法の公式でした。 サスペンションを下げるだけで、標準的なファミリーカー、安価なクーペ、さらにはバンやステーションワゴンがスポーツレーシングカーに変わったようです. しかし、車高を下げることは簡単ではないことがすぐに明らかになりました。 リハーサルは災害のレシピです すぐに明らかです。スプリングのコイルを単に切断することは禁止されています。 車高を下げるために自分でサスペンション スプリングを短くすることは違法であるだけでなく、車の安全性を損なうことにもなります。 より具体的には、車が木に衝突する可能性があります。 警察が彼を事前に排除しておけば、多くの罪のない道路利用者と同様に、あなたも幸運です。 車を下げる:便利ですか、それとも実用的ですか? 車の外観を変更することを除けば、車高を下げることの実際的な利点は…
エンジンのチューニング: より多くのパワー、より少ない消費、より良いパフォーマンス!
新しい工場車両のエンジンは、中出力開発用に調整されています。 車の効率とパフォーマンスを向上させたい場合は、エンジンのチューニングが賢明です。 多くの可能性があります。 砂漠の暑さのような北極の気温はヨーロッパではまれであるため、デフォルト設定の多くは冗長です。 これらのキャリブレーションにより、メーカーは最小限のメンテナンスで性能と耐用年数を妥協します。 さらに、専門家の助けを借りて車に戻すことができるパフォーマンスを消費します。 エンジニアは、考えられるすべての気象条件を考慮に入れる必要があります。 チューニングの種類 チューニングはエンジンの機械的介入に限定されませんが、すべてはターボ ブースター、コンプレッサー、亜酸化窒素噴射などのレトロフィットから始まりました。 技術の進歩により、車両の性能を向上させる新たな機会が何度も生まれています。 現在…
再設計されたセンターアームレストでさらなる収納力と快適性を実現!
高速道路の長距離移動では、ハンドルを両手で握り続けるのはかなり疲れます。 多くの場合、車のドアには左手用のアームレストがあります。 一方、右手は常に「空中にぶら下がっている」ため、肩や首のけいれんや痛みにつながる可能性があります。 幸いなことに、アクセサリー メーカーはこれに対する適切なソリューションを見つけました。それがセンター アームレストです。 実用的で耐久性に優れた中央のアームレストは、いくつかの役割を果たします。 高品質の折りたたみ式モデルは、さまざまな用途に使用できます。 - アームレスト - 携帯電話、キーチェーン、小銭などの小物を収納できるスペース - ビルトインのコーヒー カップ ホルダー折りたたまれています。 特にヒッチハイカーやヒッチハイカーを着陸させるときは、前部座席の間のこの仕切り、…
明るく、トレンディで、より安定した: トラック エクステンションについて知っておくべきすべてのこと!
わずか数ミリの違いが目に見える効果を生み出します。より広いトレッドは、車にまったく新しい外観を与えます。 その形状は力強く、安定性が増しています。 以下のトラック拡張についてすべて読んでください! 線路の拡幅は単なる外観の変更ではありません。 走りの質も変化しています。 ただし、ゲージを拡張する際に考慮すべき点がいくつかあり、いくつかの欠点があります。 安価なチューニングを迅速に行う トラックを広げることのプラス面は、比較的少ない介入で最大の効果が得られることです。 原則として、トラックを広げることは車輪を交換するのと同じくらい簡単です。 作業手順は非常に似ています。 ホイール スペーサー一式の取り付けには、わずか XNUMX 分しかかかりません。 ただし、この変換は慎重に行う必要があり、集中力と適切なツールが必要です。 法的な側面にも注意 広ければ広いほどよい? あまり 。 ホイールアーチ…
LED フォグランプ - 変換して法的要件に準拠する方法は?
「発光ダイオード」である LED には、従来の電球やキセノン ランプに比べて多くの利点があります。 同じ光出力に対してより少ないエネルギーを消費します。 それらはより効率的で耐久性があります。 さらに、まぶしさが少ないと認識されます。 このように、難しいことではありませんが、置換は有用です。 変換に加えて、いくつかのことを観察する必要があります。 フォグランプとは? ラリーカーのフォグランプを目にしたことがあります。フォグランプはルーフに目立つように取り付けられており、ドライバーの視界が悪い場合に使用されます。 ほとんどの従来の車両にはフォグランプもあり、通常はグリルの両側のフロントスカートの下部または専用のくぼみに配置されています。 通常のディップヘッドライトでは不十分な場合、つまり大雨の場合に使用するように設計されています...
デカールか塗装か? 新鮮な色 - 新鮮な車: すべては塗装とフィルムです!
人目を引く色ほど車を引き立てるものはありません。 塗装したてのピカピカの車は、くすみ、傷、へこみ、さびた車よりもはるかに高い価値があります。 自動車塗装の伝統工芸品であるカーラッピングは激しい競争にさらされています。 ラッピングと塗装について知っておく必要があるすべてをここでお読みください。 古い車の新しい塗装 – 従来の方法 車の再塗装は、修理不可能な外装仕上げを更新する従来の方法です。 これは、洗浄と研磨ではどうにもならない場合の極端な手段です。さびで満たされた穴やへこみ、塗装のくすみやひっかき傷、深いひっかき傷は、美容的な方法ではもはや修復できません。 ここでの唯一のオプションは、部分的または完全な新しい塗装です。 塗装に代わるカーラッピング カーラッピングとは、特殊なフィルムを車体に貼り付けることです。 ホイルは柔軟に作られています...
日曜大工のシートヒーターの取り付け - ヒントとコツ!
秋と冬には、多くのドライバーにとって、従来の車の暖房では十分ではありません。 追加のシートヒーターは、運転中の快適性と快適な雰囲気をさらに高めます。 この記事では、古い車のシートヒーターの改造についてすべて読むことができます. 加熱されたシートを後付けすることは可能であり、価値がありますか? 製造年や車種を問わず、どの車種でも快適なシートヒーターの装着が可能です。 主な問題は、どれくらいのお金を使う気があるか、そしてどのタイプの暖房付きシートを購入するかです。 寒い季節に車のシートを温める方法はいくつかありますが、車のアップグレードの好みとコストを比較検討する必要があります。 特に、廃棄されるまでの寿命が限られている非常に古い車では…