タイミングチェーンダンパーVAZ 2107の日曜大工交換-AvtoTachki

ページ内容

タイミングチェーンダンパーVAZ 2107の目的と配置
- タイミングチェーンダンパー装置 VAZ 2107
- タイミングチェーンダンパーVAZ 2107の動作原理
VAZ 2107チェーンダンパーの不具合の症状
VAZ 2107 チェーンダンパーの故障の原因
タイミングチェーンダンパーVAZ 2107の交換
- 一連の作業
  - ビデオ：タイミングチェーンダンパーVAZ 2107の交換

VAZ 2107のボンネットの下から強い打撃が聞こえることがあります。通常、これはタイミングチェーンダンパーの故障の結果です。この状態で運転を続けると、エンジンの損傷や費用のかかるオーバーホールが発生する可能性があります。ただし、ダンパーの自己交換はそれほど難しくありません。

タイミングチェーンダンパーVAZ 2107の目的と配置

ダンパーは、エンジン始動時に発生するタイミングチェーンの振動や振動を減衰させます。チェーン振動の振幅が大きくなると、クランクシャフトとタイミングシャフトのガイドギアが故障する可能性があります。さらに、チェーンは最も不適切な瞬間に壊れる可能性があります。

ダンパーの故障により、エンジン始動時にタイミングチェーンが開く可能性があります

通常、タイミングチェーンの切れは、クランクシャフトが最高速度で回転し始める瞬間に発生します。それは即座に起こります。 したがって、ドライバーは物理的に状況に迅速に対応してエンジンを切ることができません。 タイミングチェーンが開いていると、エンジンに深刻な損傷を与えます。まず第一に、バルブが故障します - 入口と出口の両方。

開回路後に曲がったバルブVAZ 2107を元に戻すことはできません

VAZ 2107 でバルブを調整する方法を学びます: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/regulirovka-klapanov-vaz-2107.html

その後、シリンダーが故障します。結局のところ、エンジンを元に戻すことはほとんど不可能です。このような状況の車の所有者は通常、車を部品として販売します。 したがって、タイミングチェーンダンパーは最も重要な部品であり、その性能を常に監視する必要があります。

タイミングチェーンダンパー装置 VAZ 2107

タイミングチェーンガイド VAZ 2107 は、通常の高品質の炭素鋼プレートで、XNUMX つの取り付け穴があります。

タイミングチェーンガイド VAZ 2107 は、高品質の炭素鋼で作られています。

タイミングチェーンの静止システムの XNUMX 番目の要素は、油圧チェーンテンショナーシューです。ダンパー横のタイミングカバーの下にあります。チェーンと接触する靴の表面は、耐久性のあるポリマー素材で覆われています。

テンショナーシューは、チェーンダンピングシステムの XNUMX 番目の要素であり、これなしではダンパーの操作は不可能です。

チェーンガイドにアクセスするには、次の操作を行う必要があります。

タイミングカバーを緩めます。
チェーンテンショナーを少し緩めます。

これがないとダンパーが外れません。

タイミングチェーンダンパーVAZ 2107の動作原理

VAZ 2107 エンジンを始動すると、タイミングシャフトとクランクシャフトが回転し始めます。常に同時に起こるわけではありません。事実、これらのシャフトには、タイミングチェーンで接続された歯付きスプロケットがあります。このチェーンは、時間の経過とともに摩耗して垂れ下がる可能性があります。また、ガイドスプロケットの歯が折れたり、チェーンのたるみが大きくなったりすることもあります。その結果、エンジンを始動すると、クランクシャフトがすでにXNUMX分のXNUMX回転した後にのみ、タイミングシャフトが回転し始めます。この非同期化により、タイミングチェーンはさらにたるみ始め、スプロケットから飛び出す可能性があります。これが起こらないようにするために、テンショナーシューとダンパー自体で構成されるチェーンレストシステムが作動し始めます。

チェーンダンピングシステムの主な要素は、ペアで機能するダンパーとテンショナーシューです。

テンショナーシューはオイルラインに接続されており、そのフィッティングには油圧センサーが取り付けられています。タイミングチェーンがたるみ始めると、このセンサーは潤滑油圧力の急激な低下を検出します。オイルの追加部分がオイルパイプラインに送り込まれ、その圧力の下でテンションシューがフィッティングから伸び、たるんだタイミングチェーンを鋭く押して、スプロケットから飛び散るのを防ぎます。靴が非常に鋭く強く押すため、その影響下にあるチェーンが強く振動し始め、振動は靴の下ではなく、チェーンの反対側で発生します。これらの振動を減衰させるために、チェーンダンパーが設計されています。

ダンパーは単なる金属板で、テンションシューが作動した瞬間にタイミングチェーンが振動します。 可動部分はありません。ただし、ダンパーがないと、スプロケットの歯とタイミングチェーンリンクがはるかに早く摩耗し、深刻なエンジン損傷につながる可能性があります。

VAZ 2107チェーンダンパーの不具合の症状

VAZ 2107 タイミングチェーンダンパーの故障の典型的な兆候は次のとおりです。

タイミングカバーの下から特徴的な大きなガラガラと打撃が聞こえます。これらの音は、エンジン始動直後、特に寒冷地では可能な限り大きな音です。ラトルの大きさは、チェーンのたるみの量によって決まります。チェーンのたるみが大きいほど、音は大きくなります。
エンジン運転中の停電。それらは、冷たいエンジンを始動するときに最も顕著です。ダンパーが磨耗すると、チェーンの振動を適時に減衰させることができず、クランクシャフトとタイミングシャフトの回転位相の不一致につながります。その結果、シリンダの同期動作が乱れます。エンジンはアクセルペダルを踏むと不十分に反応し始め、その操作に失敗が現れます。

VAZ 2107 チェーンダンパーの故障の原因

他の部品と同様に、VAZ 2107 チェーンダンパーが故障する可能性があります。これは、次の理由で発生する可能性があります。

固定ボルトの緩み。ダンパーの機械的負荷は常に変化しています。チェーンの連続的な打撃の作用下で、固定ボルトは徐々に弱くなります。その結果、ダンパーがさらに緩み、その結果、ボルトが破損します。
チェーンガイドボルトは時間の経過とともに緩み、破損します
金属疲労。ダンパーに作用する荷重は衝撃的なものです。タイミングチェーンの衝撃により、肉眼では見えないマイクロクラックがダンパーの表面に現れることがあります。しばらくの間、亀裂には何も起こりません。しかし、ある瞬間、チェーンの次の打撃で、それは急速に成長し始め、ダンパーは即座に壊れます。
タイミングチェーンガイドが金属疲労故障により故障する可能性があります

タイミングチェーンの交換の詳細: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-cepi-grm-vaz-2107-svoimi-rukami.html

タイミングチェーンダンパーVAZ 2107の交換

ダンパーを交換するには、次のものが必要です。

VAZ 2107用の新しいタイミングチェーンダンパー（現在、約500ルーブルの費用がかかります）;
直径1.5 mm、長さ20 cmの鋼線。
オープンエンドレンチのセット。
カラー付きソケットレンチのセット。
平刃のドライバー。

一連の作業

VAZ 2107 チェーンダンパーの交換作業は、次の順序で実行されます。

エアフィルターが取り外されています。これを行うには、12 mm のオープンエンドレンチを使用して、フィルターを固定している XNUMX 本のボルトを緩めます。 フィルターを分解しないとダンパーに手が届きません。
ラチェット付きの13用ソケットヘッドで、シリンダーブロックカバーの留め具を緩めます。カバーが取り外されます。
スパナレンチ13で、チェーンテンショナーをタイミングに固定している専用袋ナットを少し緩めます。
チェーンテンショナーを固定する袋ナットをスパナで緩める 13
長いマイナスドライバーを使用して、テンショナーシューをゆっくりと横に押します。
チェーンテンショナーシューをこじ開けるドライバーは、細くて長いものを使用してください。
シューを押し込んだ状態でドライバーで押さえ、先に緩めておいた袋ナットを締めます。
フックは、チェーンガイドの穴に通されたワイヤーから作られています。
ダンパーを引き出すフックは丈夫なスチールワイヤーを使用。
ダンパー取付ボルトが緩んでいる。この場合、ダンパーはフックで保持されます。そうしないと、ダンパーがエンジンに落ちます。
固定ボルトを緩めるときは、ダンパーをスチールフックで保持する必要があります
ダンパー取り付けボルトを外した後、タイミングシャフトをスパナレンチで時計回りにXNUMX分のXNUMX回転させます。
タイミングチェーンの張りを緩めた後、ダンパーをフックで慎重に取り外します。
タイミングシャフトを回して初めてチェーンガイドを外すことができます
故障したダンパーの代わりに新しいダンパーが取り付けられます。
逆の手順で組み立てます。