LARGUSのリアスプリングを交換します。
もちろん、リアスプリングの摩耗はショックアブソーバーほど早くは起こりませんが、それでも一定の走行距離に達すると交換する必要があります。 Lada Largus のような車でこれを行うのは非常に簡単です。 主なことは、必要なツールをすべて持ち歩くことです。つまり、次のとおりです。
- マイナスドライバー
- 15 のキー (またはスクリードの場合は必要)
- スプリングタイ
[colorbl style="green-bl"]この場合、操作の余地がほとんどないため、小さなネクタイだけが必要になることに注意してください. したがって、強力で大きなもので作業することは非常に不便であり、ほとんど不可能とさえ言えます.[/colorbl]
LARGUS のリアサスペンションスプリングの脱着
そのため、Largus のリアスプリングに到達するには、展望ホールかリフトに車を突っ込む必要があります。 それが不可能な場合は、原則としてジャッキを使用して対処できます。 これを行うには、車、またはむしろ後部を持ち上げ、すべての取り付けボルトを外した後、ホイールを取り外します。
その後、すでにネクタイを着用し、その助けを借りてスプリングを締めることができます。 これは下の写真にはっきりと示されています。
分解中に問題が発生した場合は、スプリングが緩めるのに十分な固さになったら、ドライバーでこじって取り外そうとします。
その後、他にスプリングを保持しているものが何もないので、最終的にスプリングを取り外すことができます。
もちろん、新しいスプリングを所定の位置に取り付けるときは、最初に適切なタイミングでスプリングを引き抜く必要があります。そうしないと、シートに挿入することができません。
Lada Largusのリアサスペンション用の新しいオリジナルスプリングの価格は約4300ルーブルですが、同じ台湾の別のメーカーから入手すると、1000ルーブルからかかります。 ただし、分解を検索することもできます。元のバージョンの実質的に新しいバージョンが、もちろんセットで2000ルーブルで見つかる可能性があります。
必要に応じて、すべてのゴム部品を確認し、必要に応じて新しいものと交換することも価値があります。