ランボルギーニウルスの試乗
試乗

ランボルギーニウルスの試乗

ランボルギーニは非常に高速なクロスオーバーを構築しただけでなく、実際に歴史の中で新しいページを開きました。 そして彼自身だけでなく

小さなブラチアーノ湖と近くのヴァレルンガ競馬場は、ローマから約XNUMXキロ離れています。 しかし、首都へのそのような近さは、地方道路の質に決して影響を与えません。 イタリア全土、つまりオリンピック前のソチとまったく同じです。 ウルスは、急いでパッチを当てたピット、タールの継ぎ目、深い亀裂ではっきりと揺れます。 小さな凹凸を運転するときの不快な神経質なかゆみは、体に沿って走るだけでなく、サロンやハンドルにも伝わります。

ほんの数年前、ランボルギーニの車についてのそのような推論は少し当惑を引き起こしたでしょうが、今ではすべてが異なっています。 ウルスはスポーティーですが、それでもクロスオーバーです。 またはイタリア人自身がそれを呼ぶように-SuperSUV。 だから彼とは需要が違う。 さらに、ウルスが作成されたとき、ランバのスペシャリストは、私たちの時代で最も成功したプラットフォームの8つであるMLBEvoを自由に利用できました。 ハイテクなアウディA7やQXNUMXから、車輪付きのバッキンガム宮殿、つまりベントレーベンテイガに至るまで、非常にバランスの取れた膨大な数の車が製造されています。

ランボルギーニウルスの試乗

ただし、大きなピットにぶつかると、ウルスは動揺せずに動作します。 空気圧ストラットのサスペンションは、非常に大きなポットホールでも静かに飲み込み、ストロークが非常に大きいため、原則としてバッファーに圧縮できないように見えます。 そして部分的にはそうです。 たとえば、ボディの最大上昇位置でのオフロード走行モードでは、イタリアのクロスオーバーのクリアランスは248mmに達します。

ちなみに、ウルスはオフロードメカトロニクスを搭載した最初のランボルギーニです。 伝統的なストラーダ、スポーツ、コルサモードに加えて、サビア(砂)、テラ(地面)、ネバ(雪)モードがここに登場しました。 ちなみに、スタビライザーシステムの設定だけでなく、アクティブなリアクロスアクスルディファレンシャルも変更します。 変更されないのは、センターセンターデフの設定だけです。 あらゆる運転モードでトルク60:40を後輪に分配します。

ランボルギーニウルスの試乗

この一連の車両は、完全に操縦可能なシャーシとともに、特にすべてのシステムをコルサモードにしたときに、軌道上で故障することはありません。 ヴァレルンガリングの狭いバンドでは、ウルスは他のスポーツセダンと同じように持ちこたえています。 そして、それを本物のクーペと同等にするために、おそらく、質量だけが許しません-それにもかかわらず、ランボルギーニの反応には一定の重みが感じられます。 それでも:長さ5 m以上、質量2トン以上。 しかし、ウルスがコーナーにねじ込まれた方法とアクティブスタビライザーがロールに抵抗する方法は本当に印象的です。

そして、過給されたV8がどのように歌うか-低く、切り替え時のショットで。 しかし、モーターの主なものはまだ音ではなく、反動です。 すでに650rpmで最大6000の力を提供し、850 Nmのピークトルクが2250〜4500rpmの広い棚に塗られています。 このエンジンは、最新の3,6速ギアボックスとトルセンディファレンシャルに基づく全輪駆動システムと組み合わせることで、ウルスが一度に複数のクラス記録を樹立するのに役立ちます。秒と最高速度200km / h

ランボルギーニウルスの試乗

ウルスの流通も記録的なものになるでしょう。 特に最初のクロスオーバーの生産のために、最新の組立ロボットを備えたサンタアガタボロネーゼのランボルギーニ工場に新しい生産ホールが建設されました。 イタリアのメーカーのラインナップでは、ウルスは、手作業の使用を最小限に抑えるアセンブリの最初のモデルになります。

この技術により、ウルスは歴史上最も巨大なランボルギーニになることができます。 来年はこれらの車を約1000台生産し、翌年には3500台に生産を拡大します。 したがって、ウルスの流通は、ランボルギーニが数年以内に生産する予定の自動車の総量のちょうど半分になります。

ランボルギーニウルスの試乗

このような「ウルス」の具体的な流通がランボルギーニ車のイメージと独占性に影響を与えるかどうかを尋ねられたとき、ステファノドメニカリ社の責任者は自信を持って「いいえ」と答え、すぐに次のように付け加えます。 。」

タイプクロスオーバー
寸法(長さ/幅/高さ)、mm5112/2016/1638
ホイールベース3003
地上高158/248
トランクボリューム、l616/1596
縁石重量、kg2200
エンジン形式ガソリン、V8
作業量、立方メートルCM3996
最大パワー、h.p。 (rpmで)650/6000
最大涼しい。 モーメント、Nm(rpmで)850 / 2250-4500
ドライブタイプ、トランスミッションフル、8RKP
マックス。 スピードキロ/ hの306
0〜100 km / h、sまでの加速度3,6
燃費(混合気)、l / 100 km12,7
からの価格、$。196 761
 

 

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