フィアット 310A5011 エンジン
エンジン

フィアット 310A5011 エンジン

1.6 リットルのガソリン エンジン 310A5011 または Fiat 500X 1.6 リットル、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費の仕様。

1.6 リッター 16 バルブのフィアット 310A5011 エンジンは、2011 年からブラジルで生産されており、500X、パリオ、ティポ、プント、シエナ、ストラーダ ピックアップなどの人気モデルに搭載されています。 Dodge Neon および Jeep Renegade 車のこのパワー ユニットは、EJH インデックスで知られています。

E.torQ シリーズには、内燃エンジン 370A0011 も含まれています。

フィアット 310A5011 1.6 リッター エンジンの技術的特徴

正確なボリューム1598cm³
電源システム分布注入
アイスパワー110-115 HP
トルク150-160 Nm
シリンダブロックアルミ R4
ブロックヘッドアルミ16v
シリンダー直径77ミリメートル
ピストンストローク85.8ミリメートル
圧縮度11
氷の特徴SOHC
油圧リフターはい
タイミングドライブ回路
位相調整器ノー
ターボチャージノー
どんな油を注ぐか4.3リットル5W-30
燃料の種類AI-95
エコロジスト。 クラスユーロ5
サンプル リソース250 000 km

310A5011モーターのカタログ重量は127kg

エンジン番号310A5011は、ブロックとヘッドの接合部にあります

燃費 ICE フィアット 310 A5.011

500 年型フィアット 2017X のマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。

シティ8.7リットル
追跡する5.0リットル
混合6.4リットル

310A5011 1.6 l エンジンを搭載している車はどれですか

法定通貨
500XⅠ(334)2014-p.t.
ポイントⅣ (199)2014 – 2018
パリオ178世 (XNUMX)2010 – 2011
パリオⅡ (326)2011 – 2017
シエナ178世 (XNUMX)2011 – 2012
シエナ II (326)2012-p.t.
ロード I (278)2012 – 2016
タイプ II (356)2015-p.t.
ドッジ(EJHとして)
ネオン32016-p.t.
  
ジープ(EJHとして)
レネゲード 1 (BU)2014-p.t.
  

内燃機関310A5011の欠点、故障、問題

これは、シンプルで信頼性の高い、発展途上市場向けの典型的なパワーユニットです。

私たちの国では、このエンジンはジープレネゲードで知られており、所有者は特にそれを叱っていません

ブラジルのフォーラムでは、100 万 km に近いオイル消費に関する苦情を見つけることができます

また、そのようなモーターを搭載した車の所有者は、タイミングチェーンのリソースがそれほど高くないことに注意してください

E.torQユニットの弱点には、スペアパーツの選択肢が少ないことが含まれます


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