フォード ZVSA エンジン
エンジン

フォード ZVSA エンジン

2.0リッターガソリンエンジンFord I4 DOHC ZVSAの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。

2.0 リッター 8 バルブ Ford ZVSA または 2.0 I4 DOHC エンジンは、2000 年から 2006 年にかけて組み立てられ、人気のギャラクシー ミニバンの第 2000 世代のスタイルを変更したバージョンに搭載されました。 XNUMX 年にモデルが近代化される前は、このパワー ユニットは NSE インデックスで知られていました。

К линейке I4 DOHC также относят двс: E5SA.

フォード ZVSA 2.0 I4 DOHCエンジンの諸元

正確なボリューム1998cm³
電源システム分布注入
アイスパワー115馬力
トルク170 Nm
シリンダブロック鋳鉄 R4
ブロックヘッドアルミ8v
シリンダー直径86ミリメートル
ピストンストローク86ミリメートル
圧縮度9.8
氷の特徴ノー
油圧リフターはい
タイミングドライブ
位相調整器ノー
ターボチャージノー
どんな油を注ぐか4.5リットル5W-30
燃料の種類AI-92
環境クラスユーロ3
サンプル リソース300 000 km

カタログによるZVSAエンジンの重量は165kg

ZVSA エンジン番号は、ブロックとボックスの接合部にあります。

燃費 ZVSA フォード 2.0 I4 DOHC

2001 年の Ford Galaxy のマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。

シティ13.7リットル
追跡する7.8リットル
混合9.9リットル

Opel C20NE Hyundai G4CS Nissan KA24E Toyota 1RZ‑E Peugeot XU10J2 Renault F3P VAZ 2123

ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l エンジンを搭載した車

フォード
ギャラクシー 1 (V191)2000 – 2006
  

短所、故障および問題 フォード DOHC I4 2.0 ZVSA

Galaxyへのインストール時までに、このシリーズの内燃エンジンの主な問題は解決されました

唯一のことは、タイミングチェーンが200 kmを超えると伸びる傾向があることです.

アイドルスピードコントロールを掃除すると、フローティングスピードを取り除くのに役立ちます.

多くの所有者は、前後のクランクシャフト オイル シールで漏れを経験しています。

安価なオイルを使用する場合、油圧リフターは 100 km までノックアップできます


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