いすゞ 4ZE1 エンジン
2.6リッターいすゞ4ZE1ガソリンエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題点、燃費。
2.6リッターのいすゞ4ZE1ガソリンエンジンは、1988年から1998年にかけて製造され、トルーパー、ミュー、ウィザードなど、当時最も人気のあったモデルに使用されました。 このパワーユニットは、主に SUV の全輪駆動バージョン用に提供されました。
Z エンジン シリーズには、内燃エンジン 4ZD1 も含まれています。
いすゞ4ZE1 2.6リッターエンジンの技術的特徴
| 正確なボリューム | 2559cm³ |
| 電源システム | インジェクター |
| アイスパワー | 110-120 HP |
| トルク | 195-205 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 R4 |
| ブロックヘッド | アルミ8v |
| シリンダー直径 | 92.7ミリメートル |
| ピストンストローク | 95ミリメートル |
| 圧縮度 | 8.3 |
| 氷の特徴 | SOHC |
| 油圧リフター | ノー |
| タイミングドライブ | ベルト |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | ノー |
| どんな油を注ぐか | 4.4リットル5W-40 |
| 燃料の種類 | AI-92 |
| 環境クラス | ユーロ1 |
| サンプル リソース | 300 000 km |
カタログ掲載の4ZE1エンジンの重量は160kg
エンジン番号 4ZE1 は、ブロックとヘッドの接合部にあります。
燃費内燃機関 いすゞ 4ZE1
1990 年の Isuzu Trooper のマニュアル トランスミッションの例:
| シティ | 15.4リットル |
| 追跡する | 9.9リットル |
| 混合 | 12.5リットル |
4ZE1 2.6リッターエンジン搭載車は？
| より速い 3 (TF) | 1988 – 1997 |
| トルーパー1 (UB1) | 1988 – 1991 |
| ユナイテッド 1 (UC) | 1989 – 1998 |
| ウィザード 1 (UC) | 1989 – 1998 |
| パスポート1（C58） | 1993 – 1997 |
| Korando Family | 1991 – 1994 |
デメリット・故障・問題点 4ZE1
これはシンプルで信頼性の高いエンジンであり、その問題のほとんどは純粋に年齢に関連しています。
そのようなユニットの修理を引き受けるマスターを見つけることも非常に困難です。
エンジン速度が変動する理由は、ほとんどの場合、スロットル アセンブリの汚染です。
ここでは、燃料ポンプと古風な点火システムの信頼性が低くなっています。
定期的にバルブのサーマルクリアランスを調整し、タイミングベルトを交換する必要があります
