VW AKN エンジン
2.5リットルのフォルクスワーゲンAKNディーゼルエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
2.5 リッター フォルクスワーゲン AKN 2.5 TDI ディーゼル エンジンは、1999 年から 2003 年にかけて製造され、人気の高いパサート B5、アウディ A4 B5、A6 C5、A8 D2 モデルに搭載されました。 このパワー ユニットは、基本的に、有名な AFB エンジンを EURO 3 にアップデートしたバージョンです。
EA330 ラインには、AFB、AKE、AYM、BAU、BDG、および BDH の燃焼エンジンも含まれています。
VW AKN 2.5 TDI エンジンの仕様
| 正確なボリューム | 2496cm³ |
| 電源システム | 直接注射 |
| アイスパワー | 150馬力 |
| トルク | 310 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 V6 |
| ブロックヘッド | アルミ24v |
| シリンダー直径 | 78.3ミリメートル |
| ピストンストローク | 86.4ミリメートル |
| 圧縮度 | 19.5 |
| 氷の特徴 | 2×DOHC |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | ベルト |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | VGT |
| どんな油を注ぐか | 6.0リットル5W-30 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 環境クラス | ユーロ3 |
| サンプル リソース | 260 000 km |
燃料消費量フォルクスワーゲン 2.5 AKN
2000 年のフォルクスワーゲン パサートのマニュアル トランスミッションの例:
| シティ | 9.8リットル |
| 追跡する | 5.2リットル |
| 混合 | 6.8リットル |
AKN 2.5 l エンジンを搭載した車
| A4 B5（8D） | 1999 – 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1999 – 2001 |
| A8 D2 (4D) | 1999 – 2000 |
| パサート B5 (3B) | 1999 – 2003 |
AKNの欠点、故障、問題
苦情のほとんどは、カムシャフトカムまたはロッカーの急速な摩耗に関連しています。
多くの問題は、Bosch VP44 電子制御高圧燃料ポンプの頻繁な故障によって引き起こされます。
また、このモーターは、ジョイント部分やバルブ カバーの下からのオイル漏れが非常に発生しやすくなっています。
150 km 以上の走行では、タービンのジオメトリを変更するためのメカニズムがくさびになる可能性があります
内燃機関の弱点には、ビスカスカップリングベアリングと減圧弁も含まれます。
