VWカーサエンジン
3.0 リットル ディーゼル エンジン フォルクスワーゲン CASA の技術的特性、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費量。
3.0 リッターのフォルクスワーゲン CASA 3.0 TDI エンジンは、2007 年から 2011 年にかけて同社によって製造され、7 台の非常に人気のあるオフロード車であるトゥアレグ GP と Q4 05.9L にのみ搭載されました。 このモーターは、インデックス M05.9D および MXNUMXE の下でポルシェ カイエンの第 XNUMX 世代および第 XNUMX 世代に取り付けられました。
EA896 ラインには、ASB、BPP、BKS、BMK、BUG、CCWA の内燃エンジンも含まれています。
VW CASA 3.0 TDIエンジンの仕様
| 正確なボリューム | 2967cm³ |
| 電源システム | コモンレール |
| アイスパワー | 240馬力 |
| トルク | 500-550 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 V6 |
| ブロックヘッド | アルミ24v |
| シリンダー直径 | 83ミリメートル |
| ピストンストローク | 91.4ミリメートル |
| 圧縮度 | 17 |
| 氷の特徴 | 2×DOHC |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | XNUMX チェーン |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | VGT |
| どんな油を注ぐか | 8.2リットル5W-30 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 環境クラス | ユーロ4 |
| サンプル リソース | 350 000 km |
カタログによるCASAエンジンの重量は215kg
CASA エンジン番号は、ブロックとヘッドの接合部の前方にあります。
燃料消費量フォルクスワーゲン 3.0 CASA
オートマチック トランスミッションを搭載した 2009 年式フォルクスワーゲン トゥアレグの例:
| シティ | 12.2リットル |
| 追跡する | 7.7リットル |
| 混合 | 9.3リットル |
CASA 3.0 l エンジンを搭載した車
| トゥアレグ 1 (7L) | 2007 – 2010 |
| トゥアレグ 2 (7P) | 2010 – 2011 |
| Q7 1(4L) | 2007 – 2010 |
CASAのデメリット・故障・問題点
このディーゼルエンジンには、高圧燃料ポンプの結婚があり、会社は無償交換のために開催されました
インテークマニホールド スワール フラップは最大 100 km まで詰まる可能性があります
タイミングチェーンは約300万kmと長く走るが、交換は高額
ほぼ同じ走行距離では、ピエゾ インジェクターまたはタービンは既に故障している可能性があります。
所有者にとってコストのかかる多くの問題は、微粒子フィルターと EGR バルブによってもたらされます。
