VW CKDA エンジン
VW CKDA または Touareg 4.2 TDI 4.2 リットル ディーゼル エンジンの仕様、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費量。
4.2 リットルの VW CKDA または Touareg 4.2 TDI エンジンは、2010 年から 2015 年にかけて同社によって製造され、市場で人気のあるトゥアレグ クロスオーバーの第 7 世代にのみ搭載されました。 アウディ QXNUMX のフードの下にある同様のディーゼルは、独自のインデックス CCFA または CCFC で知られています。
EA898 シリーズには、AKF、ASE、BTR、CCGA も含まれています。
VW CKDA 4.2 TDI エンジンの仕様
| 正確なボリューム | 4134cm³ |
| 電源システム | コモンレール |
| アイスパワー | 340馬力 |
| トルク | 800 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 V8 |
| ブロックヘッド | アルミ32v |
| シリンダー直径 | 83ミリメートル |
| ピストンストローク | 95.5ミリメートル |
| 圧縮度 | 16.4 |
| 氷の特徴 | インタークーラー |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | 鎖 |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | ギャレット GTB1749VZ |
| どんな油を注ぐか | 9.4リットル5W-30 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 環境クラス | ユーロ5 |
| サンプル リソース | 360 000 km |
カタログによるCKDAエンジンの重量は255kg
CKDA エンジン番号は、ブロックとヘッドの接合部の前方にあります。
燃費内燃機関フォルクスワーゲン CKDA
4.2 年式フォルクスワーゲン トゥアレグ 2012 TDI のオートマチック トランスミッションの例:
| シティ | 11.9リットル |
| 追跡する | 7.4リットル |
| 混合 | 9.1リットル |
CKDA 4.2 l エンジンを搭載した車
| トゥアレグ 2 (7P) | 2010 – 2015 |
内燃機関CKDAの欠点、故障、問題
これは信頼性が高く機知に富んだディーゼルエンジンであり、ここでの問題は長距離で発生します。
ピエゾ インジェクターを備えたコモン レール燃料システムは、左燃料を許容しません。
潤滑油の節約は、タービンと油圧リフターの寿命に大きく影響します
250 km を超えると、通常、タイミング チェーンに注意が必要になり、高価になります。
このエンジンの弱点には、クランクシャフトプーリーとUSRバルブが含まれます
