吉利

目次 創設者エンブレムモデルで見る車の歴史 四輪車市場にはあらゆる種類のブランドが溢れており、そのモデル範囲は普通車から精巧で豪華な車まであります。 各ブランドは、新しい独自のソリューションでドライバーの注目を集めるよう努めています。 よく知られている自動車メーカーの中には吉利があります。 ブランドの歴史を詳しく見てみましょう。 創業者 会社は1984年に登場しました。 創始者は中国人実業家の李書福。 当初、生産ワークショップでは、若いビジネスマンが冷蔵庫とそのスペアパーツの製造を主導していました。 86年、同社はすでに高い評価を得ていましたが、わずかXNUMX年後、中国当局はすべての起業家に、このカテゴリーの商品を製造するための特別なライセンスを取得することを義務付けました. このため、若い取締役は会社のプロフィールをわずかに変更しました - 建築用および装飾用の木製材料の製造を開始しました。 1992 年は画期的な年であり、そのおかげで吉利は自動車メーカーとしての地位を確立することができました。 その年、日本の会社であるホンダモーターズと契約が結ばれました。 生産ワークショップでは、オートバイ輸送用のコンポーネントと日本ブランドの二輪モデルの生産が始まりました。 わずか XNUMX 年後、ジーリーのスクーターは中国市場で主導的な地位を確立しました。 これは、個々のオートバイ モデルの開発を開始するための優れたプラットフォームを提供しました。 ホンダとの提携開始から5年、このブランドはすでに独自のサイトを持ち、オートバイとスクーターの流通が良好です。 今年から、会社の所有者は、スクーターを搭載した独自のエンジンを開発することを決定しました。 同時に、自動車産業のレベルに到達するためのアイデアが生まれました。 車の愛好家がどのブランドの車でも区別できるように、各企業は独自のロゴを開発しています。 エンブレム 当初、ジーリーのエンブレムは円の形をしており、その中に青色の背景に白い絵が描かれていました。 一部の運転手は、その中に鳥の翼を見ました。 ブランドのロゴは、青空に映える山の冠雪のように見えました。 2007 年、同社は最新のエンブレムを作成するためのコンペを開始しました。 デザイナーは、金色のフレームで囲まれた赤と黒の長方形のバリアントを選択しました。 このバッジは、ゴールドカットの宝石を連想させます。 少し前に、このロゴが少し変更されました。 「石」の色が変わりました。 今は青と灰色です。 以前のロゴは、高級車と SUV のみに誇示されていました。 今日まで、すべての最新のジーリー モデルには、更新された青灰色のバッジが付いています。 モデルの車の歴史オートバイ ブランドは、1998 年に最初の車をリリースしました。 ダイハツ シャレードの platform ベース。 Haoqing SRV ハッチバックには 993 つのエンジン オプションが装備されていました。容積が 1342 立方センチメートルの XNUMX 気筒内燃エンジンと XNUMX 気筒アナログで、総容積は XNUMX 立方体でした。 ユニットの出力は 52 馬力と 86 馬力でした。 2000 年以来、ブランドは別のモデル、MR をリリースしました。 顧客は、セダンまたはハッチバックの XNUMX つのボディ オプションを提示されました。 当初、車はメリーと呼ばれていました。 1,5年後、モデルは更新されました.XNUMXリットルのエンジンが輸送のボンネットの下に設置されました。 翌年（2001年）には自家用車メーカーとしてライセンス生産を開始。 これにより、吉利は中国の自動車ブランドのリーダーとなった。 中国ブランドの歴史における重要な節目は次のとおりです。2002 年 - 大宇およびイタリアの車両製造会社であるマッジョーラと協力協定が締結されました。マッジョーラは翌年存在しなくなりました。 2003 - 車の輸出の始まり。 2005年 - 権威ある自動車ショー（フランクフルト自動車ショー）に初めて参加。 ヨーロッパの運転手は、Haoqing、Uliou、およびMerrieに紹介されました。 これは、ヨーロッパの顧客が製品を入手できるようになった最初の中国のメーカーです。 2006 - アメリカの都市デトロイトで開催された自動車ショーでも、いくつかのジーリー モデルが発表されました。 同時に、オートマチックトランスミッションと78馬力のリッターパワーユニットの開発が一般に公開されました。 2006年 - 最も人気のあるモデルのXNUMXつであるMKのリリースの始まり。 XNUMX 年後、エレガントなセダンがロシア市場に登場しました。 このモデルは、1,5馬力の94リッターエンジンを搭載しました。 2008 年 - デトロイト オート ショーで、FC モデルが導入されました - その前身よりも大幅に大型のセダン。 エンジンルームには1,8リッター（139馬力）のユニットを搭載。 車は時速185 kmの最高速度に達することができます。 2008 - ガス設備を搭載した最初のエンジンがラインに登場。 同時に、電気自動車の共同開発と作成について裕隆との契約が締結されました。 2009年 - 高級車の生産に特化した子会社が登場。 ファミリーの最初の代表者は、Geely Emgrand (EC7) です。 広々としたファミリーカーには高品質の電子機器とアクセサリーが装備されており、NCAP によるテストで 2010 つ星を獲得しました。 2010 - 同社はフォードからボルボ・カーズを買収。 8年 - ブランドはEmgrand ECXNUMXモデルを発表。 ビジネスクラスの車には、パッシブおよびアクティブセーフティシステム用の高度な機器が装備されています。 2011 - 吉利汽車の子会社がソ連崩壊後の領域に登場 - 同時に CIS 諸国における同社の公式販売代理店。 2016 - 新しいブランド Lynk & Co が登場し、一般の人々は新しいブランドの最初のモデルを見ました。 2019年 - 中国のブランドとドイツの自動車メーカーDaimlerとの協力に基づいて、電気自動車とプレミアムハイブリッドモデルの共同開発が発表されました. 合弁会社は Smart Automobile と名付けられました。 今日、中国車は比較的低価格（フォード、トヨタなどの他のブランドの同様の車と比較して）と豊富な設備のために人気があります。 同社の成長は、CIS 市場への参入による売上増加だけでなく、中小企業の吸収によるものでもあります。 吉利はすでに 15 の自動車工場と、ギアボックスとモーターを製造する 8 つの企業を持っています。 生産施設は世界中にあります。