異なるメーカーのギアオイルを混合することはできますか？
エンジンオイルとギアオイルを混ぜることはできますか？
エンジンオイルとトランスミッション潤滑油の組成には、多くの一般的な成分があります。 ただし、これは両方の液体の同一の組成に正確に適用されるわけではありません。 これらのオイルのそれぞれが統一された製品とは言えないというだけです。 言い換えれば、既存の規則や推奨事項によれば、非常に類似した特性を考慮しなくても、エンジンオイルとトランスミッションオイルを混合できるかどうかという質問に対する答えは否定的です。 最も極端な場合、このアクションは許可されます。 しかし、「天然」の液体が見つかるとすぐに、ギアボックスシステムから混合物を取り除く必要があります。
潤滑剤の混合の危険性
いくつかのタイプのギアボックスオイルを不注意に混合すると、非常に深刻な結果を引き起こす可能性があります。 しかし、主なものはボックスのデザイン機能に関連します。
ギアボックスとギアボックスの潤滑作業は、エンジンオイルの動作条件に比べて低温で発生します。 ただし、異なるブランドの液体は、化学組成、そして確かに添加剤の点で多くの違いがある可能性があります。 この状況は、混合中の予測できない反応の出現に影響を及ぼし、沈殿物の出現を引き起こし、システムを単に閉塞させる可能性があります。 これはCVTと自動機械に関連しています。 事実、ギアボックスの設計はフィルターの存在を提供します。 この部分は反応生成物ですぐに詰まり、内部要素の潤滑が不十分なため、ボックス自体が破損します。 マニュアルトランスミッションとは少し違います。 ただし、オイルを混合した場合の結果は簡単ではありません。
経験豊富な運転手でさえ、合成油と鉱油を混合することで、組成が半合成に似た液体を得ることができると信じていることがあります。 そして、これは非常に大きな誤解です。 まず、これらの液体を混合すると泡が発生し、数日運転すると沈殿物が現れます。 先ほどお話しました。 車が数千キロ走行した後、ギアボックス内のオイルは厚くなり、オイルチャネルやその他の開口部を詰まらせます。 さらに、シールの押し出しが発生する可能性がある。
出力
さまざまな情報源からどのような情報が聞こえても、複数のメーカーのギアオイルを混合すると、完全に故障するまで、ボックスの操作に非常に悪い結果をもたらす可能性があることを覚えておくことが重要です。
しかし、結局のところ、モーターが動作しているときのボックス内の高い動作温度はありません。 しかし、ギアボックスには高精度の電子機器（特にマシン上）が詰め込まれており、そのような異なるオイルの混合物は簡単にそれを無効にします。 異なる名前で複数の潤滑剤を混合できる場合の唯一のオプションは、道路上の緊急事態です。 そして、そのような場合でも、同じマーキングの液体を充填することが不可欠です。 また、車が目的地に到着したらすぐに、混合潤滑剤を排出し、箱を洗い流し、自動車メーカーが推奨する新しい液体を充填する必要があります。
