ドルンビルンのロールスロイス博物館を試乗: 宿題

最大のロールスロイス博物館では、準備ができていないという驚きがあなたを待っています。

ドルンビルンを出ると、道はドルンビルナー・アッシュ（Dornbirner Ache）へと曲がりくねり、山へとどんどん深く入っていきます。ナビゲーションの常識を疑い始めるとすぐに、美しいホテルのある小さな広場にいることに気づき、近くには地元のランドマークである壮大なセコイアがそびえ立っています。

ちなみに、今からXNUMX年間、多くの国から巡礼者を魅了するもうXNUMXつの誇りがGutle地域にあります。かつての紡績工場には、世界最大のロールスロイス博物館があり、これが私たちの訪問の主な目的です。

建物はオーストリアの産業文化の記念碑です。

オーストリアの長い産業史の一部となっている大きな 1881 階建ての建物の入り口を横切ります。ここから、100 年に皇帝フランツヨーゼフ XNUMX 世がオーストリアハンガリー帝国で最初の電話会談を行いました。今日、受付を通り過ぎると、何十もの静かな巨人の中にいることに気づきます。彼らの古代の寺院の形をした銀メッキのバーは、博物館のツアー全体を通して私があなたを離れることはないという畏敬の念を抱かせます。ここにはXNUMX台として同じ車はありませんので、XNUMX台XNUMX台を眺めながら進むと、徐々に古い車や解体されたエンジンが並ぶコーナーに出ます。これは前世紀初頭のフレデリック・ヘンリー・ロイスの工房で、イギリスで購入した本物のオリジナルの機械がここに設置されています。そして想像してみてください - 機械が動く！レストア工房も同様で、XNUMX年近く前の車を解体・修理する様子や、古い図面に沿って欠品部分をレストアする様子を生で見ることができます。

栄誉殿堂

そして、このユニークな光景に対する感嘆の言葉を探していると、XNUMX 階で最も興味深いものである殿堂をまだ見ていないと言われます。

広々としたホールには、XNUMXつの世界大戦の間に作られた、より正確には、シルバーゴーストとファントムのモデルだけが展示されています. ボディービルダーの芸術は、帝国の威厳と豪華さをもたらす素晴らしい可動モニュメントを生み出しました. ここにはランダムな展示品はありません。それぞれが自動車芸術の作品であり、他の傑作と同様に独自の歴史があります。それらのほとんどすべてが、有名な貴族や有名人の所有物であり、大英帝国がまだ世界中に広がり、太陽が沈むことのなかった当時の有名な男女が所有者またはゲストとして旅行していました。

通常のスピリットオブエクスタシーの姿の代わりに、エリザベス女王 (エリザベス 1937 世の母、クイーンマムとして知られる) の荘厳なファントム III (XNUMX 年) は、帝国の守護聖人、勝利の聖ジョージの小像をエミッターに運んでいます。 . このモニュメントの隣には、ブルーバードで地上速度記録を樹立したサーマルコムキャンベルのブルーゴーストがあります。明らかに、英国のアスリートにとって、青は一種のロゴです.

ピジョンブルーは、アリカーン王子とその妻で女優のリタヘイワースのファントム II です。最後の少しは、スペインの独裁者フランシスコ・フランコの砂黄色の幻魚雷フェートンです。これはアラビアのロレンスの車です - 本物ではありませんが、映画からのもので、アフリカのサファリでジョージ XNUMX 世が使用した豪華な赤いオープンファントムも同様です。ちなみにXNUMX階です…

ティールームのゲスト

これだけの素晴らしさに、今となっては何事にも驚かされることはないと思い、感動の充実というより、控えめに「お茶」と呼ばれるXNUMX階へ。しかし、ここで驚きがあります。キッチン、バー、博物館ブランドのワインなどの必需品が、ビクトリア朝の食器やその他の家庭用品とともに、片側の窓の間に置かれているため、豪華なレストランに変わる可能性のあるティーテーブル. 時代は、ロールスロイスのヘッドライト、コントロール、ホース、その他の部品を注文しました。サロンの特別な雰囲気は、提示されたオートバイ、おもちゃ、ピクニックアクセサリー、そして XNUMX 台の車 (ジョージ XNUMX 世が狩った赤い車と、遠く離れたシドニーでスミスによってボディが作成された壮大なニューファントムオープンツーリングカー) によって作成されます。＆ワディントン。 . 後ろには、料理と数種類の飲み物を備えたシックなバーがあり、それ自体が芸術作品です。

ファミリー事業

有名な英国ブランドのこの聖域を誰が建てたのか、すでに疑問に思っていることでしょう。この博物館は、裕福なコレクターの背後にあるのか、ロールス・ロイスの友人の基金なのか、それとも州なのか? 答えは予想外ですが、だからといって物事が面白くなくなるわけではありません。実際、博物館は家族経営であり、ここにあるものはすべて地元住民の努力によって収集、修復、展示、支援されています - フランツフォニーとヒルデフォニー、そして彼らの息子であるフランツフェルディナンド、ヨハネス、ベルンハルト。開放的な顔立ちとチャーミングな笑顔が魅力的な次男ヨハネスとの対談は、一風変わった家庭で育った少年の目を通して、車とロールス・ロイスへの強い情熱を物語っています。

保育園でのロールスロイス

「私の両親は 30 年前に個人のコレクションとして博物館を設立しました。それから私たちはここから20キロほど離れた小さな村に住んでいました。たとえば、私が寝ていた部屋にはロールスロイスもありました。父は場所が必要だったので、壁を取り壊し、彼を車に乗せて (それはファントムでした)、それを再建しました。私の子供の頃、車はそこに駐車されていました.XNUMX台は屋根裏部屋にあり、庭のプールには常に車が駐車されていたので、水がいっぱいになることはありませんでした. もちろん、私たち子供たちにとって、それは非常に興味深いものでした。私たちは XNUMX 人の男の子でしたが、乳母がいたことを覚えていません。お母さんがいなくなったとき、お父さんは私たち子供たちをオートバイのゴミ箱に入れていました。私たちは母乳で車を愛するようになったようで、そのため私たちの血にはガソリンが含まれています。」

「お金を稼いでいるなら牛を買おう！」

しかし、すべてがどのように始まったかという問題は未解決のままなので、歴史は数十年前に遡ります。「たぶん農家で不必要な経費を承認しなかった私の祖父は、すべてのせいです。したがって、彼は私の父が車を買うのを禁じました。「お金を稼いでいるなら、車ではなく牛を買ってください！」

禁断の果実は常に最も甘いもので、すぐにフランツフォンニは車を購入するだけでなく、複雑なデザインに知性とスキルを必要とする有名ブランドの修理店も開きます。人間の天才の創造物としての自動車への信心に動かされ、彼はロールスロイスのブランドと30年代モデルのサポートに徐々に焦点を合わせました。したがって、彼は徐々に世界中のつながりを偽造し、彼らがどこにいるか、その時代のほとんどすべてのサンプルを誰が所有しているかを知った瞬間から。「ロールスが売却を発表したとき、または所有権を変更したとき（最初の所有者はすでに高齢者でした）、時々、父がなんとか購入して小さなコレクションが作成されましたが、後で目撃者が拡大しました。多くの車は復元する必要がありましたが、ほとんどは元の外観を保持しています。私たちは自分自身を最小限の回復に限定しました。それらのほとんどは移動中ですが、新品のようには見えません。人々は来て、ロールスロイスの結婚式やその他の娯楽目的で彼らを運転するように私たちに頼み始め、徐々に趣味は職業になりました。」

コレクションは博物館になります

90年代半ばまでに、コレクションはすでに利用可能でしたが、それは個人の家庭博物館であり、家族はそれを一般に公開するために別の建物を探すことにしました。現在は、ブランドの信奉者だけでなく、ドルンビルンにある世界的に有名なロールスロイス博物館も有名です。

この建物は古い紡績工場で、機械は水を動力源としていました。最初は直接、次にタービンによって発電された電気でした。建物は 90 年代まで古い形で保存されていましたが、その雰囲気が博物館の車に非常に適しているため、Fonni 家族はこの建物を選びました。ただし、不便な点もあります。「建物の改修とメンテナンスは行っていますが、私たちのものではないため、大きな変更はできません。エレベーターは小さく、XNUMX階とXNUMX階の車は分解して持っていく必要があります。これは、XNUMX 台のマシンで XNUMX 週間の作業に相当します。」

誰もがすべてを行う方法を知っています

このような困難な作業に対応できる人が少ないとは思えませんが、ヨハネスフォンニの落ち着いた口調と陽気な笑顔は、「仕事がその主人を見つける」という格言が意味を持っていることを示唆しています。明らかに、これらの人々は働く方法を知っており、それがあまりに重荷であるとは感じません。

「家族全員がここで働いています。7 人の兄弟と、もちろんまだ働いている両親です。父は今、試作品や実験用の車など、これまで時間がなかった作業を行っています。従業員は数人増えていますが、これは一定数ではなく、ここにいるすべての従業員が 8 ～ XNUMX 人を超えることはありません。階下で私の妻を見ました。彼女もここにいますが、毎日ではありません。私たちには XNUMX 歳と XNUMX 歳の子供が XNUMX 人います。

それ以外の場合は、作業を共有しますが、原則として、復元、アーカイブ、維持、訪問者との作業など、必要に応じて誰かを置き換えたり助けたりするために、誰もがすべてを実行できる必要があります。

「訪問者は私たちの働き方に興味を持っています」

今日では、修復だけでなく、特定の部品を見つけることができる場所に関しても、多くのノウハウを蓄積してきました。私たちは主に美術館で働いていますが、外部のクライアントのために働くことはあまりありません。私たちがどのように復元するかを見るのは訪問者にとって非常に興味深いので、ワークショップは博物館の一部です。私たちは、父が60年代から集めてきた部品や図面など、外部のクライアントを支援することができます。また、VWのクルー工場とグッドウッドの新しいロールスロイス工場とも連絡を取り合っています。私自身、ベントレーモーターズでしばらく働いていました。グラーツで自動車工学を卒業した兄のベルンハルトも、設計部門で数か月働いていました。しかし、緊密な関係にもかかわらず、今日のロールスロイスとベントレーには金銭的義務はなく、完全に独立しています。

フランツ・フォニーは、ロールス・ロイスを手放すよう人々を説得するユニークな才能を持っているようです。お金の必要性を感じても、それを認めるのが非常に難しいのは、貴族によくあることです。たとえば、ママ女王の車に関する交渉は 16 年間続きました。非常に頑固で控えめな男である所有者が住んでいる場所の近くに彼が来るたびに、Franz Fonny は彼のところに車を調べに来てほのめかしました。そして、最終的に彼は成功するまで、毎年毎年、彼は成功しました。

「私たちはほとんどすべてを自分の手で行いました。」

「私の母もロールスロイスへの愛情に感染していました。おそらく私たちの子供たちが同じ熱意を共有しているのはこのためです。彼女がいなければ、私たちの父親はおそらくここまで行かなかっただろう。当時は簡単ではなかったからです。寝室に車が入っているホームミュージアムがあなたの目に見えるものになるとはどういうことか想像してみてください。私たちは多くを失い、ほとんどすべてを自分の手でやったので、私たちは多くのことをしなければなりませんでした。周りにある窓は私たちが作ったものです。私たちは何年もの間家具を修復してきました。美術館開館後の最初の写真は、敷地内が空いていて整理に何年もかかっていたことにお気づきかもしれません。私たちは毎日働いており、休暇はほとんどなく、すべてが博物館を中心に展開していました。」

私たちの訪問が終わりに近づいたとき、質問は答えられないままです - 車の購入と修理を含む何十もの冒険、何千時間もの仕事、休暇を逃したこと、その他尋ねるのが恥ずかしいことについて.

しかし、若い男は私たちの考えを読んだようですので、彼はいつもの落ち着いた口調で次のように述べています。「私たちはたくさんのお金を使うわけにはいかないが、私たちはそれに時間がないほど多くの仕事をしている」

テキスト：ウラジミールアバゾフ

写真：Rolls-Royce Franz Vonier GmbH Museum