アウディ RS4 トランスミッション
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Audi RS4 には、オートマチック トランスミッション、ロボットのトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Audi RS4 モデルチェンジ 2019、ステーションワゴン、第 5 世代、B9
06.2019-p.t.
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.9 l、450 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Audi RS4 2017、ステーションワゴン、第 5 世代、B9
09.2017 – 10.2020
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.9 l、450 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Audi RS4 2012、ステーションワゴン、第 4 世代、B8
06.2012 – 04.2016
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 4.2 l、450 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |