トランスミッション フォード トランジット カスタム
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Ford Transit Custom は、次のトランスミッション タイプで利用できます: マニュアル。
トランスミッション フォード トランジット カスタム スタイリング 2017、オールメタル バン、第 1 世代
04.2017 – 02.2021
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、100 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
| 2.2 l、125 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
トランスミッション フォード トランジット カスタム 2012 オールメタル バン 第1世代
08.2012 – 08.2019
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、100 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
| 2.2 l、125 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |