トランスミッション ホンダ フリード
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
ホンダ フリードには、CVT、ロボット、オートマチック トランスミッションの次のタイプのトランスミッションが用意されています。
トランスミッション ホンダ フリード モデルチェンジ 2019、ミニバン、第 2 世代
08.2019-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、129 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.5 l、129 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
1.5リットル、110馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド | RKPP7 |
1.5リットル、110馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | RKPP7 |
トランスミッション Honda Freed 2016、ミニバン、第 2 世代
09.2016 – 09.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、131 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.5 l、131 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | CVT |
1.5リットル、110馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド | RKPP7 |
1.5リットル、110馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | RKPP7 |
トランスミッション Honda Freed 2nd モデルチェンジ 2014, ミニバン, 初代
04.2014 – 08.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、118 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
1.5 l、118 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.5リットル、88馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション ホンダ フリード モデルチェンジ 2011、ミニバン、第 1 世代
10.2011 – 03.2014
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、118 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
1.5 l、118 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
1.5リットル、88馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション Honda Freed 2008、ミニバン、第 1 世代
05.2008 – 09.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、118 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
1.5 l、118 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |