トランスミッション レクサス EU 300
ページ内容
- トランスミッション Lexus ES300 2001、セダン、第 4 世代、XV30
- トランスミッション レクサス ES300 モデルチェンジ 1999、セダン、第 3 世代、XV20
- トランスミッション Lexus ES300 1996、セダン、第 3 世代、XV20
- トランスミッション レクサス ES300 モデルチェンジ 1994、セダン、第 2 世代、XV10
- トランスミッション Lexus ES300 1991、セダン、第 2 世代、XV10
- トランスミッション レクサス ES300 モデルチェンジ 2004、セダン、第 4 世代、XV30
- トランスミッション Lexus ES300 2001、セダン、第 4 世代、XV30
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Lexus EU 300 には、オートマチック トランスミッション、マニュアル トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Lexus ES300 2001、セダン、第 4 世代、XV30
07.2001 – 12.2003
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
トランスミッション レクサス ES300 モデルチェンジ 1999、セダン、第 3 世代、XV20
01.1999 – 07.2001
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Lexus ES300 1996、セダン、第 3 世代、XV20
08.1996 – 12.1998
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、203 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション レクサス ES300 モデルチェンジ 1994、セダン、第 2 世代、XV10
08.1994 – 07.1996
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、188 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Lexus ES300 1991、セダン、第 2 世代、XV10
10.1991 – 07.1994
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、185 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
3.0 l、185 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション レクサス ES300 モデルチェンジ 2004、セダン、第 4 世代、XV30
01.2004 – 12.2006
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、220 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
トランスミッション Lexus ES300 2001、セダン、第 4 世代、XV30
07.2001 – 12.2003
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、220 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |