マセラティ レヴァンテ トランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Maserati Levante には、次のトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション マセラティ レヴァンテ 2016、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代

03.2016-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
2.0リットル、330馬力、ガソリン、四輪駆動（4WD）、ハイブリッド	自動変速機8
3.0 l、275 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.0 l、350 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.0 l、430 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.8 l、530 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.8 l、580 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8