トランスミッション日産ローレル
ページ内容
- トランスミッション日産ローレル 1999 年モデル、セダン、第 8 世代、C35
- トランスミッション 日産 ローレル 1997 セダン 8代目 C35
- トランスミッション日産ローレル 1994 年モデル、セダン、第 7 世代、C34
- トランスミッション 日産 ローレル 1993 セダン 7代目 C34
- トランスミッション日産ローレル 1991 年モデル、セダン、第 6 世代、C33
- トランスミッション 日産 ローレル 1988 セダン 6代目 C33
- トランスミッション日産ローレル 1986 年モデル、セダン、第 5 世代、C32
- トランスミッション日産ローレル 1986 年モデル、セダン、第 5 世代、C32
- トランスミッション 日産 ローレル 1984 セダン 5代目 C32
- トランスミッション 日産 ローレル 1984 セダン 5代目 C32
- トランスミッション日産ローレル 1982 年モデル、セダン、第 4 世代、C31
- トランスミッション日産ローレル 1982 年モデル、セダン、第 4 世代、C31
- トランスミッション 日産 ローレル 1980 セダン 4代目 C31
- トランスミッション 日産 ローレル 1980 セダン 4代目 C31
- トランスミッション日産ローレル 1978 年、クーペ、第 3 世代、C230 のスタイルを変更
- トランスミッション日産ローレル 1978 年モデル、セダン、第 3 世代、C230
- トランスミッション日産ローレル 1978 年モデル、セダン、第 3 世代、C230
- トランスミッション 日産 ローレル 1977 クーペ 3代目 C230
- トランスミッション 日産 ローレル 1977 セダン 3代目 C230
- トランスミッション 日産 ローレル 1977 セダン 3代目 C230
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
日産ローレルには、オートマチック トランスミッション、マニュアル トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。
トランスミッション日産ローレル 1999 年モデル、セダン、第 8 世代、C35
08.1999 – 12.2002
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.0リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.5 l、200 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 2.5リットル、200馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.5リットル、280馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、100馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 ローレル 1997 セダン 8代目 C35
06.1997 – 07.1999
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.0リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.5 l、200 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 2.5リットル、200馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.5リットル、235馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.5リットル、280馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、100馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション日産ローレル 1994 年モデル、セダン、第 7 世代、C34
09.1994 – 05.1997
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.8リットル、100馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.5 l、190 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 2.5リットル、190馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.5リットル、235馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、100馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 ローレル 1993 セダン 7代目 C34
01.1993 – 08.1994
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.8リットル、100馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、150馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
| 2.5リットル、190馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
| 2.5リットル、235馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、100馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション日産ローレル 1991 年モデル、セダン、第 6 世代、C33
01.1991 – 12.1992
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、91馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、94馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、91馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
| 2.0リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
| 2.0リットル、205馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.5リットル、180馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
| 2.8リットル、94馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 ローレル 1988 セダン 6代目 C33
12.1988 – 12.1990
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、91馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、94馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、91馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、205馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、94馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション日産ローレル 1986 年モデル、セダン、第 5 世代、C32
10.1986 – 12.1988
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、85馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、94馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、85馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、150馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、94馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション日産ローレル 1986 年モデル、セダン、第 5 世代、C32
10.1986 – 12.1988
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、85馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、94馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、85馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、150馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、175馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、94馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 ローレル 1984 セダン 5代目 C32
10.1984 – 09.1986
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、100馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、170馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、100馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、170馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 ローレル 1984 セダン 5代目 C32
10.1984 – 09.1986
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、100馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、170馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、100馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、170馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション日産ローレル 1982 年モデル、セダン、第 4 世代、C31
09.1982 – 09.1984
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、100馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、145馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、65馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、100馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、145馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション日産ローレル 1982 年モデル、セダン、第 4 世代、C31
09.1982 – 09.1984
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、100馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、145馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、100馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.0リットル、145馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 ローレル 1980 セダン 4代目 C31
11.1980 – 08.1982
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、145馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、65馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、145馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、65馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション 日産 ローレル 1980 セダン 4代目 C31
11.1980 – 08.1982
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、145馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、125馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、145馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、155馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、91馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション日産ローレル 1978 年、クーペ、第 3 世代、C230 のスタイルを変更
11.1978 – 10.1980
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション日産ローレル 1978 年モデル、セダン、第 3 世代、C230
11.1978 – 10.1980
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、60馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、60馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション日産ローレル 1978 年モデル、セダン、第 3 世代、C230
11.1978 – 10.1980
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、110馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション 日産 ローレル 1977 クーペ 3代目 C230
01.1977 – 10.1978
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション 日産 ローレル 1977 セダン 3代目 C230
01.1977 – 10.1978
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 1.8リットル、105馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション 日産 ローレル 1977 セダン 3代目 C230
01.1977 – 10.1978
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 2.0リットル、115馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.0リットル、130馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 2.8リットル、140馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |