トランスミッション UAZ ピックアップ

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

UAZ ピックアップは、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプで利用できます。

トランスミッション UAZ Pickup 2nd モデルチェンジ 2016、ピックアップ、第 1 世代、UAZ-23632

11.2016-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
2.7 l、128 hp、ガソリン/ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.7 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.7 l、150 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.7 l、150 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機6

トランスミッション UAZ ピックアップのモデルチェンジ 2014、ピックアップ、第 1 世代、UAZ-23632

10.2014 – 12.2016

修正	トランスミッションタイプ
2.2 l、113 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.7 l、128 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.7 l、135 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5

トランスミッション UAZ ピックアップ 2008、ピックアップ、第 1 世代、UAZ-23632

09.2008 – 09.2014

修正	トランスミッションタイプ
2.2 l、113 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.7 l、128 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5