トランスミッション ズック A06

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

A06 は、次のトランスミッション タイプで利用できます: 手動。

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, бортовой грузовик, 1 поколение, A11M

01.1973 – 12.1991

修正	トランスミッションタイプ
2.1リットル、70馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 3
2.4リットル、70馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 4

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, бортовой грузовик, 1 поколение, A13M

01.1973 – 12.1991

修正	トランスミッションタイプ
2.1リットル、70馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 3
2.4リットル、70馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 4

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, автобус, 1 поколение, A18M

01.1973 – 12.1991

修正	トランスミッションタイプ
2.1リットル、70馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 3
2.4リットル、70馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 4

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, цельнометаллический фургон, 1 поколение, A07M

01.1973 – 12.1991

修正	トランスミッションタイプ
2.1リットル、70馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 3
2.4リットル、70馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 4

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, цельнометаллический фургон, 1 поколение, A06M

01.1973 – 12.1991

修正	トランスミッションタイプ
2.1リットル、70馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 3
2.4リットル、70馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 4

Трансмиссия A06 1968, цельнометаллический фургон, 1 поколение, A06

01.1968 – 01.1973

修正	トランスミッションタイプ
2.1リットル、70馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 3