ジープ

目次創設者エンブレムモデルで見る自動車ブランドの歴史ジープという言葉を聞くとすぐに、私たちはすぐにSUVのコンセプトを連想します。 どの自動車会社にも独自の歴史があり、ジープの歴史は深く根付いています。 この会社は、60年以上にわたってオフロード車を製造してきました。 Jeep ブランドは、Fiat Chrysler Avtomobile Corporation の一部であり、所有しています。 本社はトレドにあります。 ジープ ブランドの歴史の始まりは、第二次世界大戦の前夜にあります。 1940 年の初め、アメリカは積極的に戦争の準備をしていました。アメリカ軍の任務の XNUMX つは、全輪駆動の偵察車のプロジェクトを作成することでした。 当時は非常に厳しい条件で、納期も非常に短かった。 Meogo、つまり 135 の異なる企業および特定の専門分野を持つ企業が、このプロジェクトの実施を提案されました。 フォード、アメリカン・ベンタム、ウィリス・オーバーランドのXNUMX社だけが満足のいく回答をした。 後者の会社は、プロジェクトの最初のドラフトを準備しました。これはすぐにジープ車の形で実現し、すぐに世界的に有名になりました。 米軍向けのオフロード車の優先製造権を取得したのがこの会社です。 多数の機械が発明され、現場でテストされました。 この会社は、軍が信じられないほど多数の車両を必要としていたため、非独占的なライセンスを付与されました。 XNUMX位はフォード・モーター・カンパニー。 そして終戦までに、約 362 と約 000 のコピーが生産され、アメリカのベンタムとの法的手続きの後、ウィリス オーバーランドはすでに 278 年にジープ ブランドの権利を確保しました。 車の軍用バージョンと同じレベルで、ウィリス オーバーランドは、CJ (Civilian Jeep の略) と呼ばれる民間のコピーをリリースすることを決定しました。 ボディの変更、ヘッドライトの小型化、ギアボックスの改良など。 このようなバージョンは、新車のシリアル タイプを再現するための基礎となりました。 創業者 最初の軍用SUVは、1940年にアメリカ人デザイナーのカール・プロブストによって作られました。 カール プロブストは、20 年 1883 月 XNUMX 日にポイント プレザントで生まれました。 子供の頃から、彼は工学に興味がありました。 彼はオハイオ州の大学に通い、1906 年に工学の学位を取得して卒業しました。 その後、彼はアメリカのバンタム自動車会社で働きました。 ミリタリーSUVのモデルを作成するプロジェクトにより、世界的に有名な名前が彼にもたらされました。 軍事用に開発されたため、納期は非常に厳しく、レイアウトの検討には最大 49 日間が与えられ、SUV を作成するための多くの厳しい技術要件が用意されていました。 Karl Probst は、超高速で未来の SUV を設計しました。 彼がプロジェクトを完了するのに XNUMX 日かかりました。 そして同じ 1940 年に、車はメリーランド州の軍事基地の XNUMX つですでにテストされていました。 機械の過剰な質量からの技術的なコメントにもかかわらず、プロジェクトは承認されました。 その後、車は他の会社によってアップグレードされました。 Karl Probstは、25年1963月XNUMX日にデイトンに存在しなくなりました。 このように、彼は自動車産業の歴史に多大な貢献をしました。 1953 年、Kaizer Fraiser は Willys Overland を買収し、1969 年には商標はすでに American Motors Co の一部となり、1987 年には Chrysler の完全な管理下に置かれました。 1988 年以来、Jepp ブランドは Daimler Chrysler Corporation の一部となっています。 軍用ジープは、ウィリス オーバーランドに世界的な名声を与えました。 エンブレム 1950 年まで、つまりアメリカのベンタムとの訴訟前までは、生産された車のロゴは「Willys」でしたが、訴訟後に「Jeep」のエンブレムに置き換えられました。 ロゴは車のフロントに描かれていました.XNUMXつのヘッドライトの間にラジエーターグリルがあり、その上にエンブレム自体があります. エンブレムの色はミリタリー調、つまりダークグリーンです。 マシンはもともと軍事目的で作成されたため、これは多くのことを決定します。 現在の段階では、ロゴはシルバー スチール カラーで実行され、男性の特徴の信頼性を特徴付けています。 ある程度の簡潔さと厳密さがあります。 モデルにおける自動車ブランドの歴史 前述のように、軍用車両の製造会社は、自動車の民間バージョンを優先してきました。 終戦の 1946 年に、最初の車は完全にスチール製のステーション ワゴン ボディで導入されました。 この車は優れた技術的特性を備えており、最高速度は時速 105 km、定員は 7 人で、XNUMX 輪すべて (最初は XNUMX 輪のみ) で駆動していました。 1949 年は、最初のスポーツ ジーが発売されたため、ジープにとって同様に生産的な年でした。 彼は開放性とカーテンの存在で勝ったため、サイドウィンドウが置き換えられました。 もともとレクリエーション用の車だったため、四輪駆動は搭載されていませんでした。 また、同じ年に、ピックアップ トラックがデモンストレーションされました。これは一種の「アシスタント」であり、多くの地域でステーション ワゴンであり、主に農業を行っていました。 1953年のブレークスルーはCJ XNUMXBモデルでした。 車体は近代化され、改造され、戦前の軍用車両の車体とは何の関係もありませんでした。 XNUMX 気筒エンジンと新しい巨大なラジエーター グリルは、その独創性と運転の快適性が高く評価されました。 このモデルは1968年に生産終了。 1954年、カイザー・フレイザーがウィリス・オーバーランドを買収した後、CJ 5モデルがリリースされました。 主にデザインの視覚的特性が以前のモデルとは異なり、車のサイズが小さくなり、手の届きにくい地域での使用がさらに改善されました。 革命を起こしたのは、1962年に歴史に登場したワゴニアです。 その後の新しいスポーツワゴンの組み立ての基礎を築いたのはこの車でした。 たとえば、カムが上に配置されているXNUMX気筒エンジン、ギアボックスが自動になり、フロントの車輪に独立したサスペンションもあります。 ワゴニアの一括組立を行いました。 V6 ヴィジリアント (250 パワー ユニット) を受け取った後、1965 年に改良され、スーパーワゴニアがリリースされました。 これらのモデルは両方とも J シリーズの一部です。 スタイル、スポーティーな外観、独創性 - これはすべて、1974 年のチェロキーの登場について語られています。 当初、このモデルには1977つのドアがありましたが、XNUMX年にリリースされたとき、すでにXNUMXつすべてのドアがありました。 すべてのジープモデルの中で最も人気があると考えられるのはこのモデルです。 レザーインテリアとクロームトリムを備えた限定版のワゴニアリミテッドは、1978年に世界を見ました。 1984年にはジープ チェロキー XJとワゴニア スポーツワゴンが登場。 彼らのデビューは、これらのモデルの強さ、コンパクトさ、パワー、ワンピースボディによって特徴付けられました。 どちらのモデルも市場で非常に人気があります。 1984年にリリースされたラングラーモデルは、CJの後継モデルと見なされています。 設計が改善され、ガソリンエンジンの装備も改善されました。XNUMX気筒とXNUMX気筒です。 1988年、コマンチはピックアップボディでデビューしました。 伝説の車は1992年にリリースされ、全世界を征服しました。そうです、まさにグランドチェロキーです！ このモデルを組み立てるために、ハイテク工場が建設されました。 Quadra Trac は、新しい車種に導入されたまったく新しい全輪駆動システムです。 さらに、XNUMX速マニュアルギアボックスが作成され、ブロックシステムの技術的部分が近代化され、XNUMX輪すべてに影響を与え、電動ウィンドウが作成されました。 車のデザインとインテリアは、革のステアリングホイールに至るまでよく考えられています。 1998年にグランドチェロキーリミテッドとしてデビューした「世界最速のSUV」の限定モデル。 自動車メーカーにそのような称号を与える権利を与えたのは、V8エンジン（ほぼ6リットル）の完全なセットであり、ラジエーターグリルの独自性でした。 2006 年のジープ コマンダーの登場は、別のセンセーションを巻き起こしました。 Grand Cherokee プラットフォームを通じて作成されたこのモデルは、7 人乗りで、まったく新しい QuadraDrive2 パワートレインを搭載していると言われています。 同年に発売されたコンパスの特徴は、前輪駆動のプラットフォームや前後サスペンションの独立性。 同じく0年にリリースされたGrandCherokeeSRT100モデルには、8から2006 km / hまでXNUMX秒で加速することが固有のものです。 この車は、その信頼性、実用性、品質で人々の共感を得ています。 グランド チェロキー 2001 は、世界で最も人気のある SUV の XNUMX つです。 このようなメリットは、車の利点、エンジンの近代化によって非常に正当化されます。 全輪駆動車の中で - モデルが優先されます。