VAZ 2110-2111 の DIY ポンプ交換
多くの場合、タイミングベルトが切れるのは、まさにVAZ 2110-2111のウォーターポンプ（ポンプ）のベアリングの緩みが原因です。 これらすべてはベルトの絶え間ない振動によって起こり、ベルトの端と歯が非常に早く摩耗し、破損の原因となる可能性があります。 エンジンが作動しているときにタイミング機構から異音が発生し、テンションローラーが完全に正常である場合は、ポンプに注意を払う必要があります。 ベルトを外してギアの遊びを試してみる必要があります。 それほど重大ではない場合でも、ポンプを新しいものと交換することをお勧めします。
この作業を行うには、次のツールが必要です。
- オープンエンドまたはリングスパナ17
- ヘッド10
- 延長コード
- ラチェットまたはクランク
まず最初のことは システムから冷却剤を排出しますそして仕事に取り掛かることができます。 プラスチック製のタイミングケースを固定しているすべてのボルトを外し、エンジンから完全に取り外します。 その後に必要になります タイミングベルトを外す。 次に、17キーで固定ナットを緩めてカムシャフトスターを緩め、取り外します。 次に、下の写真に示すように、内側の金属カバーを固定しているいくつかのボルトとナットを緩める必要があります。
次に、簡単な操作で逆さまにし、エンジンから取り外します。
VAZ 2110-2111 のポンプは金属製のサイド カバーと一体的に取り付けられているため、他のネジを緩める必要はなく、下の写真にはっきりと示されているように、太いマイナス ドライバーでこじって外すことができます。
現在、この部品を車のエンジンから慎重に取り外しており、将来的には新しい部品と交換する予定です。 記載されているモデルのポンプの価格は約600ルーブルです。 取り付けは逆の手順で行います。
