車のサンルーフ-何があり、何を選択するのが良いか-AvtoTachki

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車のサンルーフの選び方
主な生産者
動作中の問題

車内の快適性を高めるために、各メーカーは旅行をより快適にするさまざまな要素を車に装備しています。その中で いくつかのゾーンの気候システム、ヒーター付きシートとステアリングホイール、サンルーフなど。

車に工場出荷時のサンルーフが付いている場合、ドライバーは部品が壊れたときにどうするかを選択する必要はありません。単に同じものに変更されます。しかし、サンルーフのない低価格車の所有者は、サンルーフを自分で設置することを考えている場合があります。何を考慮する必要があり、どの種類を選択するかを検討してください。

車のサンルーフの選び方

新しいハッチの選択に進む前に、その設置の理由を判断する必要があります。最も重要なことは、車が高速で運転しているときのキャビン内の換気を改善することです。もう一つの理由は、ハッチの存在が車の内部を軽くすることです。

これは、この要素の実用性に関するものです。一部の運転手は、車をチューニングするときにこの要素を追加のアクセサリとして使用します。

車のハッチの種類

冒頭で指摘したように、ハッチは工場で設置できます。この場合、新車の購入者は要素の設計に注意を払う必要があります。頑丈な屋根の車両の所有者が、専門のスタジオでアクセサリーインサートを注文することがよくあります。

すべてのタイプのハッチは、次の点で異なるXNUMXつのタイプに分けることができます。

材料を挿入します。
開放機構。

追加の「窓」を作る材料に関しては、以下を使用することができます。

ガラスパネル;
金属パネル;
撥水性のある軟質繊維。

ハッチを開くメカニズムには、手動駆動と自動駆動の両方があります。デザイン自体は次のようになります。

標準-パネルが車の天井と屋根の間に隠されている場合。
持ち上げる-パネルはトランクに最も近い側から持ち上げるだけなので、突風によって部品が引き裂かれたり、車の空力特性に違反したりすることはありません。
スライド-ハッチはスライドします。標準バージョンと同様に、パネルのみを天井の下の内部または屋根に移動できます。
リフトアンドスライド-パネルの後部が上昇し、前部が形成された開口部にわずかに落下し、構造全体が屋根の切り欠きを完全にまたは部分的に開きます。
ルーバー-パネルはいくつかのセグメントに分割されています。メカニズムがアクティブになると、これらのパーツは互いに重ね合わされ、後部が前部よりも高くなります（翼が作成されます）。
折りたたみ式-この場合、柔らかい素材が使用されます。剛性のあるフレームに固定し、前バージョンと同じように折りたたむことができます。別の変更-ファイバーはフロントレールに固定され、メカニズムスライドに沿ってスライドし、開口部を開閉します。

ハッチの大きさは、車の所有者一人ひとりが開口部の大きさを自分で決めます。一部の車両では、屋根の大部分が開いているときにパノラマオプションを使用できます。

実用面では、リフトとリフトスライドの変更を使用すると、運転中に車にブレーキがかからないため、より有利です。スライド式ハッチのメカニズムは単純ですが、高速ではドアの窓が開いている効果があり、車の速度が低下し、燃料消費量が増加します。

選択時に探すべきこと

ハッチモデルを選択する際にドライバーが最初に注意を払うべきことは、彼の財政能力です。事実、設置のコスト（特に屋根に対応する開口部がまだない場合）は、部品自体よりもさらに高くなる可能性があります。

リフティングモデルは複雑なメカニズムを持たないため最も安価であり、したがって要素の設置も高価ではありません。ほとんどの場合、この変更は普遍的であり、ほとんどの車のモデルに適合します。ただし、場合によっては、屋根と天井の厚さがバジェットハッチの設置を許可しないことがあります。このため、アクセサリを購入する前に、カーサービスで配送できるかどうかを明確にする必要があります。

最も高価なのは、スライディングハッチのソフトな改造です。これは、開口部を密閉して雨の際に水を通さないようにするために、十分な伸縮性が必要なためです。高価な設置に加えて、材料はひび割れないように追加の注意が必要です。車がガレージではなくオープン駐車場に駐車されている場合は、そのようなハッチ修正を使用しない方がよいでしょう。彼らは泥棒が車に乗り込むのをより簡単にします。

真ん中のオプションはスライディングデザインです。手動または自動にすることができます。 XNUMX番目のケースでは、アクセサリは購入時だけでなく、修理の面でもより高価になります。また、ここでは電気モーターのワイヤーを車載高速道路に定性的に接続する必要がある自動車電気技師のサービスを使用する必要があるため、設置にはより費用がかかります。

また考慮すべき次の要素は、パネルの品質です。ガラスの場合、ありますか アサーマル着色..。夏には、直射日光が長距離の旅行中に不快感や火傷を引き起こす可能性があります。通常の調色を使用すると、キャビンに入る光が少なくなります。

サンルーフの設置経験がない場合は、適切なスタジオに連絡することをお勧めします。 Materaは、どのモデルを選択するかを教えてくれます。また、特定の車にアクセサリを取り付ける際の微妙な点も考慮に入れます。

ハッチの長所と短所

ほとんどの場合、運転手は実用的な理由ではなく、ファッションへの賛辞からサンルーフを設置します。このアクセサリをインストールする理由は次のとおりです。

高速で不快な感覚を伴うことが多いサイドウィンドウを下げる必要なしに、マシンの追加の換気を提供することができます。もちろん、ほこりっぽい道では、とにかくほこりはキャビンに入りますが、通常の旅行の間、それは下げられた窓を通してより少なくなります。雨の中の運転に関しては、コンバーチブルの場合と同じ原則が適用されます。水が機械に入らない速度の詳細については、以下をお読みください。 別のレビューで.
特に太陽が地平線の後ろに隠れている場合の追加の照明。サンルーフ付きのサロンでは、必要なオブジェクトを表示するために、かなり後でライトをオンにする必要があります。
サンルーフ付きの車に乗ると、美しい空が見えるので、乗客の方がおもしろいです。低速では、窓からではなく、開いたハッチを通して自然を撮影する方が興味深いです。
開いた屋根は、低くなった窓よりもキャビン内の騒音が少なくなります。

しかし、どのような理由で、自動車メーカーがハッチを提供しなかった場合に本当にハッチが必要かどうかを真剣に検討する価値があります。

ハッチに問題が発生した場合、それらを修正するには多くの費用のかかる作業が必要になります。一部の人々は、開口部を頑丈な金属片で溶接することにしました。ただし、視覚的には、特に車内から見ると、ほとんどの場合見苦しく見えます。
車のデザインにサンルーフを使用すると、ルーフの剛性が低下します。事故の際に車両が横転すると、運転手や乗客が重傷を負う可能性があります。
薄いパネルはより速く凍結し、冬の客室の冷却速度を上げます。
メカニズムの故障とパネルと屋根の間の接続の気密性の違反。接合部では、シールは時間の経過とともにより堅くなります。そのため、雨が降っている間、シールは水分を保持しなくなります。また、自動モデルの電気部品はしばしば壊れます。
要素が長期間にわたって正常に機能するためには、ドライバーがデバイスを頻繁に保守する準備ができている必要があります。

主な生産者

新しい部品のサイズに加えて、ハッチを取り付けるか、故障した場合は標準の要素を交換することを決定した場合は、この製品の製造に従事するメーカーに注意を払う必要があります。

他のスペアパーツの場合と同様に、同様の製品を低価格で販売している企業ではなく、有名な企業を優先する必要があります。このカテゴリーの商品の特徴は、安価な部品を使用してコストを削減していることです。そして、これは製品の急速な故障につながります。その結果、運転手は、新しく設置されたハッチの頻繁な修理または交換に対して過大な支払いをします。

車のサンルーフのメーカーの中で、ドイツのブランドWebastoの製品とEberspacherは、ランキングで価値のある位置を占めています。フランスのブランドAutomaxiもそれ自体がよく証明されています。このトリオは、製品が最高品質であるメーカーの評価をリードしています。また、Leonardo、Vola、Lux KFTなど、イタリアやハンガリーの企業からのまともな品質のハッチもあります。

言及された最初のメーカーは、自動車メーカーだけでなく部品の製造にも携わっているため、高い評価を得ています。スペアパーツとデバイスのほとんどは、自動車部品のアフターマーケットに供給されます。他の会社、いわゆる梱包会社を通じて販売されている製品がある場合もあります。この場合、車のハッチは、品質に違いはありませんが、元のハッチよりも高価になります。

国内メーカーの品揃えにはかなり良い商品があります。さらに、そのようなハッチは手頃な価格になります。そのような会社の例はUnit-MKです。

動作中の問題

すべての車のハッチの中で最も一般的な「痛み」（最も高価なものでさえ）-時間の経過とともに、それらは漏れ始めます。主な理由は、シールの摩耗です。これが発生し始めた場合は、職人がゴム要素を交換できるように、すぐに自動車サービスに連絡する必要があります。そうでなければ、起こる最小のことは、滴が首輪の後ろに落ちることであり、それは楽しいとは言えません。漏れを無視すると（水が滴らないようにシリコンを使用）、リフト機構の故障につながることは間違いありません。