ラダ4×4を試乗します。 正確に更新されましたか?
LED バックライト、パワー ウィンドウとミラー、新しいシート、その他の変更により、主な問題は解決されませんでしたが、伝説的な車が悪化することはありませんでした. ドア ロックの鉄製のカチカチ音とサロン ランプの明るい LED ライト. 子供の頃から慣れ親しんだスターターの音と電動ミラーの穏やかなブンブン音、少しこもったジグリエンジンの音とエアコンのコンプレッサーのざわめき。 内側から見ると、Lada 4×4は安価ですが、非常にモダンに見えます。ホイールの後ろの最初の数メートルは、1977年ではないにしても、1990年代の終わりに正確に戻ります。 しかし、古風なエルゴノミクスと伝達のひどい遠吠えはすぐに背景に消えていきます.40年間の生産で、このマシンはそのカリスマ性を失っていません. なぜ彼女はまだ同じように見えるのですか? 前回はSUVの登場…
ラダ
ソ連VFTSからの伝説的なラダの試乗
これらのジグリは、西側では大ヒットし、ソ連では実現不可能な夢でした。今日、これらのジグリは新しい世代のレーサーにインスピレーションを与えています。 VFTS のストーリーを語り、スタシス ブルンザ自身が認識した車をテストします. すべての論理に反して、トリアッティの「クラシック」は、その残酷な故郷の広大さの中でその年齢を腐らせることはありませんが、ルネッサンスを経験しています. 毎年、硬化および強化されたボディ、ブーストされたエンジン、改造されたシャーシ、ウォーペイント、そしてハンドルを握る人々が非常に満足している状態で、ますます多くの車が道路に登場します. 常にスピードとハンドリングの対義語であるモデルの周りで、真のスポーツ カルトが形成されています。 実際、これには十分な客観的な理由があります。 遺伝的に組み込まれた漂流性、心で親しみやすいシンプルなデザイン、そしてもちろん、マシン自体とほとんどのスペアパーツの両方のペニー価格。 「戦闘の現在の愛好家...
ラダの生産はウクライナに戻ります
ウクライナの自動車工場 ZAZ が Lada モデルの生産を準備しているという情報がありました。 正式な確認はまだありません。 ラダがウクライナ市場に戻るという事実は、比較的長い間知られていました。 同社は目新しさをもたらし、新しいウェブサイトを開発しました。 しかし、おそらくそれだけではありません。最高司令官の情報によると、商標の車はザポリージャ工場で製造される予定です。 ジャーナリストはウクライナ側の代表者にコメントを求めた。 明確な答えはありませんでした。 主なことは、反論がなかったことです。 おそらく、生産を再開するための交渉が進行中であり、当事者は大声で発言することを恐れています. いくつかのレポートによると、生産のテスト段階はすでに進行中です。 ラダ・ラルグスの試験バッチがザポリージャ工場で作られました。 当事者が合意に達することができれば、プロダクションで...
15ドルで車を購入:オプションを検討
新しいモデルを作成する現代の自動車メーカーは、洗練されたドライバーのニーズを考慮に入れようとしています。 しかし、多くの場合、そのような車は中流階級の運転手にとって常に手頃な価格であるとは限りません. 信頼性の高い車両のニーズを満たすために、エコノミー クラスの車両が開発されています。 ほとんどの場合、快適性、安全性、およびドライバーへのさまざまなアシスタントの複雑なシステムはありません。 予算が$ 15を割り当てることができる場合、購入できる車の種類を検討してください. Lada Granta 国産モデルがトップ。 New Lada は、サロンで 000 米ドル強で購入できます。 8年モデルは500Lガソリンエンジンを搭載。 そのパワーは2019馬力になります。 クラシック パッケージには、最小限のコンフォート システムが含まれます。 こちらはエアコン、フロントパワーウィンドウ、サンルーフです。 自動保護と...