ジャガーFペースに対してキャデラックXT5を試乗する
アメリカ人は自制を学び、イギリス人は保守的であることをやめました-すべては、旧世界の裕福な大衆を喜ばせるためです. しかし、同じフィールドで遊んでいると、ロシアでは贅沢の境界の反対側にいることに気づきました。そして、冬には、キャデラックは単に不運でした。 雪に覆われた深いわだち掘れで、トラクターしか通れないように見えたが、車はしっかりと腹を立てて座っていた。 それはすべて私のせいです。クロスオーバーの全輪駆動がデフォルトで無効になっていることを忘れて、オフロードの攻撃に駆けつけました。 300馬力のエンジンに支えられた前輪は、一瞬で深い穴を掘って車を着陸させた。 XNUMX 週間後、ジャガー F-Pace が同じスポットを問題なく通過しました。 しかし、最初は条件が異なりました。まず、コーティングには最初に解凍してから凍結する時間があり、次にF-Pace ...
インフィニティQX80とキャデラックエスカレードを試乗
ロシアでは、私たちの現実にまったく適応していないアメリカのプレミアムは、想像以上に高価です。 また、約 80 メートルの車を街中で運転するのは簡単なことではありません。 Seryozha、ここに来て、数え方がわからない」キャデラック エスカレード ESV の請求レートを決定するために、洗車場で相談しなければなりませんでした。 「はい、それの何が問題なのですか? 管理人は答えた。 「XNUMX月に洗い流したサバーバンのようで、あと少し。 次の箱で洗われたインフィニティQXXNUMXは何の疑問も持たなかったが、毎回「日本人」はタンカーの注目を集め、「XNUMXを埋める」と申し出た。 ロシアでは、アメリカのプレミアム、これは...
キャデラックエスカレードの試乗
「クールな車だ、ブラザー!」 - パリで新しいエスカレードを高く評価したのは、ロシア語を話す移民だけでした。 彼はトラックの窓から親指を突き出し、私たちが承認の言葉を叫ぶのを待っていました。 フランス、そしてヨーロッパの他のほぼすべての国は、巨大な SUV の場所ではありません。 ここでは、トビリシの中心にいるカバのように見えます。 狭い街の通りの先住民 - フィアット 500、フォルクスワーゲン アップ、その他のコンパクト。 反対にロシアでは、どこで使われるかに関係なく、車の大きさが重視される。 したがって、エスカレードには成功の可能性がすべてあります-彼らはキャデラックでこれを理解しています. 同社のマーケティング担当者の予測によると、2015 年末までに約 1 台の車が販売され、これは新記録となります...