ロールスロイス

名称：	ロールスロイス
設立年：	1904
創設者：	BMW
所属：	BMW AG
場所：	イギリス: 良い木, チチェスター
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ボディタイプ：

SUVセダンコンバーチブルクーペ

目次創設者エンブレム自動車の歴史ロールスロイスというと、私たちはすぐに豪華で雄大なものという概念を連想します。ある種の独占性を持つ英国車は、公道ではあまり見られません。ロールスロイスモーターカーズは、グッドウッドに本社を置く英国の高級車会社です。高級外国車の出現の歴史は 1904 年にさかのぼります。同じ考えを持つ XNUMX 人の英国人の友人が、信頼できる高級車を製造するという考えに同意したとき、彼らはフレデリック・ヘンリー・ロイスとチャールズ・ロールズでした。提携の背景には、車の品質とデザインの良さを兼ね備えたロイスとの購入車に対する不満があった。すぐに彼は自分のプロジェクトを開発するというアイデアを思いつき、最初の車を設計した後、彼のプロジェクトを詳しく調べたエンジニアのストライプに販売しました。 1904 年にロイスによって作成されたモデルは、会社の最初の車になりました。そして、伝説的な会社を構築するためのパートナーシップが始まりました。同社の際立った特徴は、今日まですべての車が手作業で組み立てられていることです。機械化の唯一のプロセスは、車を 12 層の塗料で塗装することです。企業の設立からわずか数年後の 1906 年までに、2、4、6、さらには 8 気筒のパワーユニットを搭載した (ただしほとんどが XNUMX 気筒エンジンを搭載した) 数台の車がすでに生産されていました。これらは 12/15/20/30 PS モデルです)。モデルはすぐに市場を征服し、需要がありました。同社は、信頼性、品質、仕事への勤勉なアプローチなど、作成時にいくつかの重要な原則に導かれていたからです。これは、ロイスが各従業員の頭に入れようとしたものです。これがなければ、高い結果は得られないからです。戦時中、同社は軍用車両も製造しました。ロールス・ロイスはレースでも人気があり、賞を獲得しました。最初のリーダーシップは、ツーリストトロフィーラリーに参加した 1996 年のスポーツカーによるものです。これに続いて、ロイスプロトタイプをベースに製造された車のおかげで賞品を獲得するパターンが続きました。数回の改良を重ねたパントムモデルには、贅沢な贅沢が施されています。需要は非常に高く、短期間で2000台以上のモデルが生産されました。 1931年、倒産寸前の名車ベントレーを買収。当時、ベントレーはロールスロイスの最も重要な競争相手の XNUMX つでした。なぜなら、ベントレーはロールスロイスと同じ品質の車を生産し、市場で影響力のある評判を得ていたからです。第二次世界大戦中、同社はその詳細を軍用機のエンジンの製造に拡大し、雷の力を備えた RR マーリンの作成でブレークスルーを起こしました。この動力装置は、ほぼすべての軍用機で使用されていました。ロールスロイスの車は、貴族や裕福な人々の間で大きな需要があります。ほぼ半世紀にわたり、同社はその生産する豪華さに驚かされることなく急速に繁栄しましたが、60 年代の初めまでに状況は好転しませんでした。別の危機と経済戦術の変化、いくつかの費用のかかる大規模プロジェクト、ジェット動力装置の開発とローン - すべてが破産に至るまで、会社の財政的幸福に大きな打撃を与えました。閉鎖は許されず、会社は政府によって救済され、政府は多額の債務のほとんどを完済しました。これは、ロールス・ロイスが市場だけでなく国内でも遺産と権威ある評判を獲得したことを証明するだけです. その後、1997 年にこのブランドは BMW に買収されました。BMW は、ロールスロイスを買収しようとしていた多くの企業の XNUMX つです。ベントレーはフォルクスワーゲンを手に入れました。ブランドの新しい所有者は、ロールスロイスのすべての技術と方法に大きな影響を与えることなく、迅速に生産を開始しました。有名なブランドは、今日でも卓越したものと見なされています。生産された車の豪華さと壮大さは、創業者の大きなメリットです。同社は世界中に XNUMX を超える販売拠点を持ち、その名声と奇抜さから、誰もがロールスロイス車の所有者になりたいという欲求を抱くようになっています。創設者創設者は、フレデリック・ヘンリー・ロイスとチャールズ・ロールズの 1963 人の才能ある英国人エンジニアです。 Frederick Henry Royce は、XNUMX 年の春、英国の大規模な製粉業者の家庭に生まれました。ヘンリーはロンドンの学校に通いましたが、そこで XNUMX 年間過ごしました。家族は貧しく、経済的問題と父親の死により、ヘンリーは学校を辞めて新聞配達員としての仕事に就くようになりました。さらに、親戚の助けを借りて、ヘンリーはワークショップで見習いとしての仕事を得ました。その後、彼はロンドンの電力会社で働き、その後リバプールで電気技師として働きました。 1894 年以来、彼は友人と一緒に、電化製品を製造する小さな企業を組織しました。彼のキャリアのはしごの小さなステップを登る - ロイスはクレーンの製造会社を組織します。 1901 年 - 残りの人生に良い影響を与えたターニングポイントであるヘンリーは、フランスで発明された機械を購入しました。しかし、すぐに彼は車全体に非常に失望し、自分で作ることにしました。 1904 年、彼は最初のロールスロイスを作成し、将来のパートナーであるロールス社に売却しました。同じ年に、伝説的なロールスロイス社が組織されました。健康上の問題と移管された後、彼は車の作成（組み立て）に参加することはできませんでしたが、彼は図面を開発し、生産に従事したデザイナーを徹底的に管理しました。フレデリックヘンリーロイスは1933年春にイギリスのウェストウィッターティングで亡くなりました。 1877 番目の創業者であるチャールズスチュワートロールズは、XNUMX 年の夏、ロンドンの裕福な男爵の大家族に生まれました。学校を卒業した後、彼は一流のケンブリッジで工学の学位を取得して教育を受けました。子供の頃から、彼は車に魅了されてきました。ウェールズの主要なドライバーの一人でした。 1896年に彼は自分の車を購入しました。 1903 年には、時速 93 マイルの国内速度記録が樹立されました。彼はまた、フランスのブランドの車を販売する企業を設立しました。ロールスロイスは1904年に設立されました。モータースポーツと自動車産業に加えて、彼は気球と飛行機も好きで、それが彼の XNUMX つ目の趣味となり、人気を博しました (残念なことに、良い意味でだけではありません)。 1910 年の夏、ロールスの飛行機は 6 メートルの高さで空中に墜落し、チャールズは死亡しました。エンブレム「スピリットオブエクスタシー」 (またはスピリットオブエクスタシー) - 車のボンネットにこのアイデアを具現化したフィギュア。この置物を備えた車の最初の所有者は、裕福なスコットモンタギュー卿でした。彼は友人の彫刻家に、飛行中の女性の形をした置物を作成するように命じました。このフィギュアのモデルは、モンタギューの愛人エレノアでした。これは会社の創設者に感銘を与え、彼らはこの例を車のエンブレムとして使用しました。同じ彫刻家に注文することで、有名なスピリットオブエクスタシー「フライングレディ」を作成した同じモデルで、ほぼ同じアイデアを具現化しました。歴史を通して、フィギュアが作られた合金だけが変わりました.現時点ではステンレス鋼で作られています. そして、会社自体のロゴは、推測するのが難しいことではないので、ロールスロイスの作成者の名前の最初の文字を特徴付ける複製された英語の文字Rを誇示しています。車の歴史すでに述べたように、最初のロールスロイスは 1904 年に作成されました。同年から 1906 年まで、同社は 12 気筒から 15 気筒までの異なるシリンダーパワーユニットを備えたモデル 20/30/2/8 PS を生産しています。 20 馬力の 20 気筒エンジンを搭載した XNUMX 馬力のモデルは、特別な区別に値します。ツーリストトロフィーラリーで表彰台を獲得しました。 1907年、シルバーゴーストは世界最高の車に選ばれ、当初は40年前に同社の最初の50 / XNUMXHPシャーシとして設計されました。 1925 年、7,6 リッターエンジンを搭載したファントム I がデビューしました。ファントム II のより近代化され、名前が変更されたバージョンが XNUMX 年後にリリースされ、特別な威厳が与えられました。その後、さらに XNUMX 世代のこのモデルがリリースされました。ベントレーの買収に続いて、MKVIは頑丈な金属ボディでデビューしました。 1935年、新世代のパントムIIIは、強力な12気筒エンジンで世界を見ました。戦後、シルバー世代が始まる。しかし、Silver Wraith / Cloud - これらの XNUMX つのモデルは、市場での当然の敬意と特別な需要を獲得できなかったため、同社はこれらのモデルに基づいてより野心的なプロジェクトを作成し、リリースされた Silver Shadow でかなり優れた技術を備えたスプラッシュを作ることができました。性能と外観、特に耐荷重ボディ。シャドウに基づいて、コーニッシュコンバーチブルは1971年に開発されました。これは会社の長子でした。そして外国人エンジニアによって開発された最初の車は1975年のカマグでした。 8気筒パワートレインを搭載した1977ドアリムジンはXNUMX年にデビューし、ジュネーブ展に出展しました。新しい Silver Spur/Spirit シリーズは 1982 年に世界に導入され、特に Spur は州で最高の車として認められ、かなりの人気を博しました。そして1996年、フライングスパーと呼ばれる改良版が発売されました。