フェラーリGTC4lusso2016
世界で最も高い9台の廃車
想像力に富んだ運転手が自分の車でやらないこと。 車両をストック状態に戻すものもあります。 他の人は認識を超えてそれらを調整します。 しかし、残念なことに、自分の車で時間の仕組みをチェックする人がいます。 そして、マシンのビルド品質やコストに関係なく、容赦ありません。 その一例が、世界中から集められた 220 台の高価な放棄された車の写真です。 ジャガー XJ1991 348年にラインオフした英国製スポーツカー。 自動車業界の歴史の中で最も高価な車の XNUMX つです。 公道走行が認められた初のスポーツカー。 最高速度は時速XNUMXキロ。 今日まで、コレクターはそのようなスポーツカーを手に入れるためにXNUMX万ドルを喜んで支払っています...
フェラーリポルトフィーノ2017
史上最も美しいスポーツカーTOP 10
世界の自動車産業の歴史には、最高の車を作りたいという願望の例がたくさんあります。 日本、アメリカ、ドイツ、その他のメーカーは、ボディを更新し、技術的パフォーマンスを向上させたスタイル変更モデルを時々リリースしました。 しかし、理想のマシンは登場しませんでした。 しかし、世界はその美しさで驚くほど印象的なモデルをたくさん見ました. 世界で最も美しい2001台のスポーツカーを紹介します。 Lamborghini Murcielago TOP の最初の芸術作品は、ディアブロに取って代わったイタリアのスーパーカーです。 生産開始 - 670年。 最後のシリーズ(LP 4-2010 Super Veloce)は4099年にリリースされました。 生産の全歴史の中で、このモデル範囲の12台の車が世界に登場しました。 当初、ミッドシップ車には6,2リッターのV型580気筒パワーユニットが搭載されていました。 (XNUMX…
フェラーリGTC4lusso6.3i V12(690 hp)7台のDCT4×4
仕様 パワー、馬力: 690 車両重量、kg: 1920 エンジン: 6.3i V12 圧縮比: 13.5:1 燃料タンク容量、l: 91 ギアボックス タイプ: ロボット 2 クラッチ 加速時間 (0-100 km/h )、秒: 3.4ギアボックス: 7 オート DCT ギアボックス会社: ゲトラグ エンジン コード: F140 ED シリンダー配置: V 字型 座席数: 4 高さ、mm: 1383 燃料消費量 (複合サイクル)、l。 100 km あたり: 最大 15.3 RPM。 瞬間、rpm: 5750 ギア数: 7 長さ、mm: 4922 最高速度、km/h: 335 ターン max. 出力、rpm: 8000 エンジンの種類: 内燃機関 ホイールベース、mm: 2990 後輪のトラック、mm: 1668 前輪のトラック、mm: 1674 燃料の種類: ガソリン 幅、mm: 1980 エンジンの容積、cc: 6262 トルク、…
フェラーリからの最初のクロスオーバーに会います
AutoWeek のオランダ版は、イタリアのフェラーリ社のデビュー クロスオーバーの最初の写真を掲載しました。 これは、スポーツカーのみに特化していたため、自動車メーカーにとって象徴的な車です。 この商品が登場することは以前から知られていた。 ただし、新しいアイテムの技術的特性と外観に関するデータはありませんでした。 現在、ドライバーはクロスオーバーの外観に関する情報を入手しており、市場を爆破する可能性があります。 さらに10年間、フェラーリのメーカーが古い原則から離れてクロスオーバーを生産し始めるとは誰も考えられませんでした。 それにもかかわらず、イタリアの懸念は、現代の車のデザインを最大限に活用し、フェラーリの代表者の願いを加えて、完全に新しい製品をリリースすることを決定しました。 かつて、同社のCEO、セルジオ・マルキオンネは次のように述べました...
フェラーリ488ピスタスパイダー2018
ティマティが持っている車 - 有名なラッパーの車
ラッパーのティマティは贅沢なライフスタイルをリードしています。 成功した作曲とアルバム、彼自身の衣料品ブランドと音楽レーベルにより、彼はこれを行うことができます. ベントレー、ポルシェ、フェラーリなど、アーティストの車両は素晴らしいです。 ティマティのお気に入りの 670 つは、ランボルギーニ ムルシエラゴ LP4-670 です。 ランボルギーニ ムルシエラゴ LP4-350 は、わずか 12 台しか製造されていない 2010 ドア クーペです。 一般に、ムルシエラゴ ラインは、ランボルギーニの歴史の中で最も巨大な 6,5 気筒車です。 現在、このバリエーションは生産されていません。最後のスーパーカーは 670 年に組立ラインから出荷されました。 エンジン容量 - XNUMX リットル。 通常のムルシエラゴに搭載されているエンジンと変わらないが、改良された吸排気システムにより、XNUMX 馬力というパワーを持っている。 また、ユニットは更新されたものに力を加えます...
評判の良い会社からの10の奇妙なモデル
スポーツモデルで有名なほとんどの自動車メーカーは、コンフォートゾーンから出ることはほとんどありません。 彼らは自分の仕事が得意で、それで十分です。 アストン マーティン、ポルシェ、ランボルギーニなどの企業は、自分たちの得意分野を知っていますが、時にはリスクを冒して、控えめに言っても「奇妙なモデル」を作成します。 日産やトヨタなどのブランドについても同じことが言えます。 スポーツカーや日常のモデルにもかなりの経験がありますが、ファンを驚かせるモデルで海外に足を踏み入れることもあります。 そして、結局のところ、誰も彼らからこれを望んでいませんでした. Autogespot の助けを借りて、これらの車のいくつかを紹介します。 10の奇妙なモデル...
フェラーリGTC4lusso 3.8i V8(610 hp)7-auto DCT
仕様 パワー、hp: 610 車両重量、kg: 1920 エンジン: 3.8i V8 燃料タンク容量、l: 91 ギアボックス タイプ: ロボット 2 クラッチ 加速時間 (0-100 km/h)、s: 3.5 ボックス ギア: 7-auto DCT ギアボックス会社: Getrag エンジン コード: F154 BD シリンダー配置: V 字型 座席数: 4 高さ、mm: 1383 燃料消費量 (複合サイクル)、l。 100 kmあたり: 11.6 rpm max. トルク、rpm: 3000 ギアの数: 7 長さ、mm: 4922 最高速度、km/h: 320 ターン max. 出力、rpm: 7500 エンジンの種類: 内燃機関 ホイールベース、mm: 2990 後輪トラック、mm: 1668 前輪トラック、mm: 1674 燃料タイプ: ガソリン 幅、mm: 1980 エンジン容量、cc: 3855 トルク、Nm: 760ドライブ:…
フェラーリ488 GTB 2015
フェラーリ812超高速2017
フェラーリからの新しい特許:屋上の中央トンネル
フェラーリの代表者は、屋根の中央にあるC字型のトンネルを特許庁に登録しました。 トップを強化するように設計されており、追加の補強材として機能します。 このようなトンネルを使用するというアイデアは、フォーミュラ 1 から生まれました。 それはすでに車に搭載されています。 要点は次のとおりです。構造的なリブが車のルーフの中央を通っています。 トンネルは文字通り車を半分に分割します。 第一に、そのような要素は強度を向上させ、したがって、ドライバーと乗客の安全レベルを向上させます。 第二に、このような珍しいルーフ構造は視認性を向上させ、運転の快適性と安全性にプラスの効果をもたらします。 フロントピラーを細くすることで視界が良くなりました。 さらに、この要素は車をより人間工学的にします。 上部のトンネルでは、コックピットの下部から部品を転送できます: たとえば、スピーカー、エアコン チャンネル.
フェラーリ488スパイダー2015
フォードvsフェラーリ:映画の主人公がドライブした車
2019 年、ハリウッド映画は自動車愛好家を喜ばせました。フォードとフェラーリの写真が公開されました。 もちろん、これはスーパーカーやその他の高級車が豊富にあるワイルドスピードではありませんが、見るべきものがありました. 映画で見ることができるいくつかの車に慣れることをお勧めします。 Ford GT40 スクリーンタイムが最も長い車。 ル・マン24時間レースで40回優勝したスポーツカーです。 車名はグランツーリスモから。 1 はスポーツカーの高さをインチ (約 1965 メートル) で表したものです。 短期間生産されたモデルです。 彼女は 1968 年に組立ラインを離れ、40 年にはすでに生産を停止していました。 フォード GTXNUMX は、当時としては真のブレークスルーです。 まず、運転手...
フェラーリ488ピスタ2018