ジャガーXKRの試乗:Rルックの捕食者
ジャガー ブランドが多くの馬力について語っていたとき、文字「R」は常に議題にありました。 ボンネットの下に 8 馬力の V416 エンジンを搭載した新しい XKR の第一印象。 と。 新しい XKR は、モデル ファミリーのイメージにも貢献します。調和のとれたプロポーションとエレガントな曲線は、おなじみの「通常の」HC と同じですが、フロント グリルのアルミニウム メッシュと、フロント バンパーとボンネットの追加のベントが、アグレッシブなフィーリングを生み出します。 R バージョンを他の変更と区別するもの。 出力が 118 馬力増加田園地帯は車の調和を損なうことも、不必要に暴力的なムードを形成することもありませんでした。 XKR は、非の打ちどころのない快適さでスピードを楽しむめったにない機会を提供します。 コーナーでは、XKRがリードしています…
アウディA4、ジャガーXE、ボルボS60を試乗します。 高貴な集会
プレミアム D セグメントでの競争は、車の選択に関するすべての論争をニュアンスの議論に減らします。 どのメーカーが細部と楽しいささいなことにもっと注意を払っているかを知ることはなおさら興味深い. ジュニアセグメントのプレミアムセダンの価格は32ドルからですが、実際の購入のコストはさらに高くなります.構成と選択した電源ユニット。 ほとんどの場合、クライアントは 748 輪駆動と最初のエンジンよりも強力なエンジンの両方を選択するため、少なくとも 39 ドルに集中する必要があります。 この三位一体のジャガー XE は、すべての中で最も高価です。298 馬力のエンジンを搭載した車は、わずか 250 ドルからです。 アウディはより民主的で、42馬力のディーゼルエンジンを搭載したテストカーです。 と。 一般に、追加の機器を考慮しても、547万に簡単に収まります。 ボルボ...
テストドライブジャガーFペース30d四輪駆動
ブランド初の SUV モデルの 4 リッター ディーゼル バージョンのテスト SUV モデルのテストの多くは、このセグメントがますます成長しており、その重要性が自動車業界にとってどのように重要になっているのかについての痛ましいほど馴染みのある判断から始まります。などなど。 しかし、真実は、XNUMX 年後、トヨタ RAVXNUMX がこのタイプの車両に熱を巻き起こしたということです。問題の真実は、今では誰にとっても明らかなはずです。 近年、これはおそらく自動車業界で最も強く、最も永続的なトレンドとなっています – 一方、金属製のコンバーチブルトップを備えたコンバーチブルのようなものは、一時的に時代遅れになり、事実上姿を消しました…
アウディA4、インフィニティQ30、ハヴァルH2、ジャガーFペースを試乗
スノーシャベルの代わりにアウディ A4、非常にファミリーカーとしてのジャガー F-ペース、極度の雪の吹きだまりの下での中国のハヴァル H2 クロスオーバー、インフィニティ Q30 に扮したメルセデス・ベンツ A クラス2015年までに市場に出て、彼らのためにさまざまなタスクを考え出します。 2 月下旬から 30 月上旬にかけて、全輪駆動のアウディの駐車場を掃除し、ジャガー F ペースとの共通言語を見つけようとし、ロシアの冬に備えて中国のハヴァル H4 をチェックし、インフィニティ QXNUMX とメルセデス A クラス プラットフォーム。 Roman Farbotko は Audi AXNUMX の駐車場を掃除しました セダンは曲がるたびに横向きに設定され、安定化システムは信号から発進するときに大騒ぎし続け、加熱されたミラー…
試乗ジャガーXEにはダンロップタイヤが装着されます
魅力的な4ドアクーペには、インテリアに応じてさまざまなタイヤとホイールが付属しており、ダンロップは大手自動車メーカーに205つのオプションを提供しています. ダンロップは、新しいジャガー XE に適合するいくつかの承認済みタイヤを発表しました。 魅力的な55ドアクーペには、インテリアに応じてさまざまなタイヤとホイールが付属しており、ダンロップは大手自動車メーカーから17つのオプションを提供しています. 95 / 225R50 17Y XL の Dunlop BluResponse J および 98 / 225R45 18 Y XL、95 / 225R40 19 Y XL、93 / 255R35 19 Y XL および 96 / XNUMXRXNUMX XNUMX Y XL の Dunlop Sport Maxx RT J は、両社のパートナーシップ。 これらのタイヤにはすべて J というラベルが付けられています。つまり、これらの…
10年のTOP-2020車の新製品を試乗します。 何を選ぶ?
2019年、特に下半期には、CISで外国車の需要の増加が記録されました。 このような背景に対して、西側の自動車メーカーは 2019 年の最後の月に多くの興味深い新製品を発表しました。 📌Opel Grandland X Opel は Grandland X クロスオーバーを導入しました. このモデルの最低価格は $30000 です. この車には、1,6馬力の150リッターガソリンエンジンが搭載されています。 そして6速AT。 この車はドイツのオペル工場から直送されたものであり、これは重要な議論です。 2020年の売上高がどのようになるかはすぐにわかります。 📌KIAセルトス KIAはまだセルトスコンパクトクロスオーバーの販売を開始していませんが、「ラックス」と呼ばれるトリムレベルの価格を隠していません.…
ジャガーXKR-SとマセラティグランツーリスモSの試乗:人には何もありません
ジャガーとマセラティのトップ ブランチは、グランツーリスモという用語を XNUMX つの非常に異なる方法で解釈しますが、同じように魅力的です。 金融危機とは何の関係もなく、それとは何の関係も持ちたくない比較。 間違いなく、料理芸術が最高潮に達し、血の滴る分厚いビーフ ステーキを食べた人々は、巧みに調理されたアラビアータ パスタの一部を提供されても喜ばないでしょう。 車の愛好家も同じように考えています - 激しい気性を持つイタリアの野蛮人マセラティ グランツーリスモは、ジャガー XKR-S に対する英国愛好家の愛を壊すことはできそうにありません。 逆もまた然り…しかし、これらの因果関係は、XNUMX つのブランドのどちらがより魅力的なスポーティでエレガントなクーペを生み出すかという問題を決して損なうものではありません。 民族心理学グローバリゼーションが妨げられていないことは喜ばしいことです…
ジャガーFペースの試乗
AvtoTachki の旧友である Matt Donnelly は、自身が XJ を運転しているため、Jaguar を尊敬しています。 彼らは長い間 F-Pace と会うことができませんでした。これが起こったとき、アイルランド人はクロスオーバーを警備員と比較し、広告から判断すると、ジャガー F-Pace のネームプレートを変更することを申し出ました。 このクロスオーバーは、「エレガントでスタイリッシュ」という言葉よりもはるかに残忍で魅力的です。 英国のクロスオーバーは非常に攻撃的な外観をしています。 紳士クラブでは、彼は間違いなく警備員として働き、ポールに沿って滑ることはありません. クロスオーバーなのでかなり背が高いです。F-Pace のボディは XNUMX つのレンガのようで、何年も水で洗った後、端が揃っています。 フロントガラス以外の窓はかなり狭いです。 テストカーでも暗く、ジャガーがサングラスをかけた用心棒のように見えました. この車は、ノーズが短く、高くて平らな顔に恵まれています。 XNUMXつの大きなブラックホールが穿孔されています...
ジャガーFタイプを試乗します。 政治的正しさの時代
更新されたクーペとロードスターのジャガー F タイプは、まったく異なる気質を示していますが、依然として英国スタイルのアイコンです。 ブランドの新しいヘッド スタイリストであるジュリアン トンプソンは、さまざまなジャガー クーペのプロポーションについて、時間を忘れて熱心に語っています。 彼は遠くから物語を始めます。まず、クラシックな XK140 を描写します。 次に、伝説のEタイプのスケッチに取られます。 その後、顔が更新されたF型スタイラスで描画します。 印象的なデザインがそのような車の最も重要な要素であることは明らかですが、フロアを考えると、このプロジェクトに取り組んでいる他の専門家が誰もいないのはなぜですか? 答えは簡単です。今回の彼らの仕事はそれほど重要ではありませんでした。 実際、現在の近代化...
ジャガーXK8とメルセデスCL500の試乗:ベンツと猫
異なる性格を持つ 1999 つのハイエンド クーペ、おそらく未来のカー クラシック 8 年に導入された S クラスの CL クーペ バージョンでは、メルセデスはこれまで以上に多くのハイテク技術と電子機器に投資しました。 たぶん、それと競合するのは、はるかに控えめなジャガーXK17ですか? 600 年前、私たちは再び「史上最高のメルセデス」を称賛しました。 この結論は、V12 エンジンと 367 hp の出力を備えた CL 500 の自動車モーターおよびスポーツ テストによって得られました。 これには多くの理由がありましたが、V8 ブロックが「わずか」306 馬力しか発生しない CL 600 にも当てはまるため、その一部をここで指摘します。 CL 178に代わるこのより手頃な価格の代替品は、当時292マルクで、約…
ジャガーXEの試乗
イアン・カラムは、ジャガーのラインナップに強く関連する可能性のある車を描きました。 その結果、貴族の XJ の兆候とスポーティな F タイプの微妙なヒントを備えたスケールダウンされた XF が生まれました…「ガス、ガス、ガス」とインストラクターは繰り返します。 「さあ、外側に移動して速度を落としてください!」 そして、急激な減速中にベルトにぶら下がって、彼は続けます:「ステアリングホイールを左に、そして再び開きます」。 スペインのサーキット デ ナバーラの XNUMX 周目で、すべての軌跡とブレーキング ポイントをすでに把握しているように見え、ラップごとにベスト タイムを修正しました。 精神的にインストラクターを肩をすくめて、必要以上に急に曲がり、ハンドルを左に引くと、車が突然横滑りしました。 ハンドルを右に少しずらして...
テストドライブジャガーXタイプ2.5V6およびローバー75 V2.0:英国の中産階級
クラシックな英国モデルを夢見ているなら、今が交渉の時です。 約 20 年前、ジャガー X タイプとローバー 75 は、英国の放送を頼りに中産階級に侵入しようとしました。 今日は個人向けの格安中古車です。 Rover 75 はレトロなスタイルになりすぎていませんか? この質問は、クロムフレームの楕円形のメインコントロールと、明るい、ほとんど緑青のダイヤルを観察すると、必然的に尋ねられます。 彼らの右側、模造木のダッシュボードには、それに似た小さな時計がありますが、残念ながら秒針はありません。 その絶え間ないカチカチ音は、よりノスタルジックなムードを放ちます。 エアバッグ付きの美しいフォルムのステアリングホイールと厚い革のリング、黒いプラスチック製のレバー…
ジャガーXEP250とボルボS60T5の試乗:エリートミドルクラスセダン
伝統的なセダンの愛好家のための 60 台の最高級車のテスト 趣味が良く、クラシックなセダンに興味があるなら、ジャガー XE とボルボ S250 が良い選択である理由は次のとおりです。 今、私たちはあなたを捕まえました-洗練された味の愛好家として、あなたがエレガントなセダンに興味を持っていることは理解できます。なぜなら、それらが特別な喜びをもたらすと確信しているからです。 さらに、一般的な流れから離れて、自分の意見に固執することを好みます。 ちなみに当方も同感です。 ここでは、最近アップデートされた Jaguar XE P60 と、昨年の夏に発売された新世代の Volvo S5 TXNUMX を紹介します。 それらを見たことがある場合は、解決策を見つけるお手伝いをさせていただきます...
ジャガーXFの試乗
長い XF R-Sport のテスト ドライブの最初の部分で、私たちが本当に気にかけていることと、メーカーからのジョークがいくつかありました...有名なアストン マーティンの下取り広告を思い出してください。最小限の衣服で、スローガンには次のように書かれていました。 しかし、あなたは本当に気にしますか? 長いテストのために手に入れたジャガーXF Rスポーツのハンドルを握ったとき、私は同様の感情を経験しました. 「興行収入で XNUMX 万ドルを支払えば、XNUMX 秒で加速をお見せします」と言うようなめちゃくちゃ速い XFR-S についてではなく、R-Sport ボディ キットの「通常の」XF についてです。 、すぐにまったく新しい世代に道を譲りますが...
BMW X1、ジャガーEペース、VWティグアンの試乗:XNUMX台のコンパクトSUV
新しい英国の SUV は、エリートのドイツのライバルよりも優れていますか? ジャガーはすでにエリートコンパクトSUVモデルの競争に介入しており、その固有のスタイルの抑制により、上流社会に適した外観を獲得しています. しかし、このクラスでは、エレガントであるだけでは十分ではありません。 では、BMW X1 と VW ティグアンとの比較テストで、E-Pace がそれほど優れていて美しいかどうかを調べてみましょう。 「起きて、敵を散らし、打ち砕け!」 彼らの考えを混乱させ、彼らの不正な計画を妨害する…」私たちは特に「不正な計画」でそれを気に入っています。それを国歌に含めてみませんか! 英国ではないにしても、誰がこれを行うことができますか? そして、なぜ E-Pace と、God Save the King からの彼の最初の比較テストの詩を引用しているのですか?…
ジャガーIペースの試乗
40 度の霜の中で電気自動車がどうなるか、どこで充電するか、いくらかかるかなど、ジャガーにとって最も重要なイノベーションである I-Pace について、さらに気になる質問があります。 ジャーナリストは、I-Pace が真に革新的な製品であるエンジニアと同じくらい興奮しているようでした。 プレゼンテーション中、ジャガーのラインアップ ディレクターであるジャン ホーバンは、この新製品はジャガーとセグメント全体のゲームのルールを完全に変えるはずだと何度も強調しました。 もう XNUMX つのことは、I-Pace にはまだそれほど多くの競合相手がいないということです。 実際、現在、アメリカのテスラ電気クロスオーバーだけが同様のフォームファクタで作られています...